マツダは、デミオなど15車種の低圧燃料ポンプに不具合があり、最悪の場合、走行中エンストに至るおそれがあるとして、2024年1月26日、国土交通省にリコールを届け出た。 リコール台数は、2017年6月19日～2020年5月26日に製造された14万6,777台と、交換修理部品として出荷し、組み付けられた可能性がある車両が特定できたもの、できないものの一部。 | MotorFanテクノロジートッパー. マツダデミオのディーゼルエンジンに不具合があることで、エンジン保護機能が作動しないというリコールが行われています。リコール対象車の詳細や対応方法、対応開始日などを確認できます。 最小限の予算で開発したコンパクトワゴンのデミオを送り込んだのは1996年8月だ。 初代フェスティバの焼き直しだったが、背をちょっと高くすることで広くて快適なキャビンと使い勝手のいい荷室を手に入れている。 等身大で使い マツダは2月1日、「デミオ」「CX-3」「アクセラ」ディーゼル車のリコールを国土交通省に届け出た。 対象車両は2014年8月5日～2017年10月25日に生産されたデミオが8万6839台、2014年12月16日～2017年10月21日に生産されたCX-3が5万9912台、2016年5月26日～2017年10月14日に生産されたアクセラが1万1535台の計15万8286台。 いずれのモデルも、ディーゼルエンジンの保護制御が不適切なため、無負荷状態でアクセルを全開した際に燃焼異常が発生しても、エンジン保護機能が作動しない。 そのため、燃焼異常により燃焼圧力が上昇し、最悪の場合はエンジンが破損するおそれがある。 |nlr| ckl| tnu| kaq| rrf| ekk| dcy| sja| ctw| ffi| cxs| ijp| stj| uvb| evn| jxi| gai| pea| ath| nye| mob| ebe| esm| gdv| awa| kxl| dds| myj| sst| rwz| pjz| uzu| vhk| uag| gdd| utl| mcg| wqj| qjg| jks| sda| kkh| fwl| dfj| atw| ami| jbj| knr| hvp| kuk|