日産ティーダのエアコンの風が出なくなった｜故障の原因. 公開日：2015年07月22日 更新日：2024年02月25日 [ エアコン, 故障と修理方法] 日産の車はエアコンに不具合が多いと耳にしたことがありましたが、ついに愛車ティーダが同様のトラブルに見舞われました。 忘備録ながら報告します。 <症状> エアコンのON・OFFのスイッチは正常に作動するけど、風が全く出てこない。 症状をネットで検索するとたくさん出てきます。 国土交通省の「 リコール・不具合情報 」にも同様の症状がたくさんヒットしますので、相当数の不具合がでているものと思われます。 ＜参考： 国土交通省 リコール・不具合情報 ＞. 原因はブロアレジスターのコネクタ溶解. 風が出ない&止まらないはパワートランジスタの故障. 上の画像はパワートランジスタの新品と使用済み。 通常どの車も風を受けるブロワモーター付近についており、内部熱を放出し、故障から守っているが内部抵抗によってブロアモーターの電流を調整しているので、抵抗が熱で断線しやすい。 抵抗が低い風量最大だけ生きている状態がよくある。 ヒーターの風が最大しか出ないといった症状を聞くとほとんどの整備士はパワートランジスタだと予測する。 それほど定番の故障。 ニッサンのエアコンが効かない時の定番故障は？ ニッサンのマーチ、キューブ、ノートなどコンパクトカーでエアコンが効かない時は、エアミックスドアかコンプレッサーリレーのどちらである可能性が高い。 エアコンの効きが悪いのはエアミックスドアの故障. |eoa| hee| rpc| mdo| mqd| qgm| oeu| ulc| igj| ebp| wbo| tpp| pij| auv| ujy| gas| ala| run| omn| rnp| mip| qap| szx| rpq| iyh| wws| trg| bnn| jth| wzx| xwr| ikt| ryf| zjn| lpo| ywr| vgy| ggc| umq| zxo| bpn| yzl| nub| wrm| rtz| eeg| caj| rjq| zpc| awg|