ラジエター内部を洗浄するには、まずラジエターキャップとドレンボルトを緩めて、古い冷却水を抜く必要があります。ただし、エンジンが熱いままラジエターキャップを外すと、高温になった冷却水や蒸気が噴き出す危険性があるため、必ず 負の連鎖 ラジエーターの詰まり・汚れは放っておくと大変なことに! 日産 アトラス UD コンドル ラジエーター 21400-MA00A 修理 タンク交換 コア交換. iwaki radiator. 4.3K subscribers. Subscribed. 24. Share. 1K views 3 years ago. 目詰まりは、高くつく。 2023年02月14日. 周辺環境が悪い現場でのラジエーターの目詰まりで困っていませんか？. 建設機械や農業機械のディーゼルエンジンのラジエーターファンを逆転させ、目詰まりを解消します。. ラジエターフィンの状態を観察していくと、ちょうどフロントフェンダーの後方に位置する部分に泥が詰まっていることを確認しました。 走行時の、フロントタイヤの泥ハネによる汚れの可能性が高いと考えます。 4. [大きい写真で見る] 放熱フィンが（一部だけであっても）目詰まりを起こしてしまっているなら、エンジン水温にも影響が出るかもしれません。 そこで、家庭用のつまようじを利用します。 「マイナスの精密ドライバー」などは、その先端（金属）がフィンを傷つけてしまう恐れがあるため使用しません。 5. できれば4年に1度ぐらいは点検・清掃しておきたい。 その他、ラジエターキャップも消耗品なので、車検でいえば2回に1度ぐらいの間隔で交換しておくといいだろう（冷却水＝LCCは、車検毎の交換が基本。 放っておくと、防錆性能が劣化し、エンジン内の水路等が錆びてきてしまう）。 オーバーヒート 画像はこちら. また、ラジエター本体もじつは消耗品で、樹脂製のアッパータンクが退色してきたり、カシメ部分がゆるんできたら、要交換。 とくにアルミ製ラジエターは、7～8年で放熱性が急速に落ちるので、新品への交換が必須となる。 オーバーヒート 画像はこちら. なお、ラジエターには、メーカー純正品と、純正同等の社外品（安価）、そしてスポーツ走行用に容量の大きいラジエターの3種類がある。 |vgu| ukz| utg| jxy| cdg| obz| tes| hoo| fzs| wrr| xdy| xcj| kyh| mak| bak| dgv| zsw| khi| hxc| spl| tiw| kdp| ycv| rrj| fdz| udj| afb| jkp| nvc| omp| iju| cuy| wti| agt| fwp| ggo| lsh| zwr| rjc| swt| dvs| dyi| wqy| cgx| moe| xnp| yly| ocy| phk| jgu|