小径車用カーボンフォーク. 一気に1kg以上の軽量化、そして、折り畳めないミニベロ化です。 ハンドルはおそろしくクイックリーです。 直進安定性はありません。 片手運転、手放しはNGです。 カーボンライザーバーハンドル. 初期装備のフラットバーのポジションが気に入りません。 よりアップライトな楽チン体勢が好みです。 そして、純正のアロイハンドルはヘビー級です。 で、 カーボンライザーバー をゲットして、セットします。 ライザーバー. ハンドルポジションが8cmから上がりました。 背中の疲れが減ります。 ミニベロTern SURGE軽量化! ノーマルで10kgあるSURGEが、こつこつカスタムして7.56kgに! ! カスタムパーツを紹介します! ミニベロロード大好き! 2.88K subscribers. Subscribed. Share. 8.4K views 2 years ago #ミニベロ #minivelo #surge. 軽量化!. ノーマルで10kgのミニベロTern SURGEを7.56kgまで軽量化. 軽量化!. ノーマルで10kgのミニベロTern SURGEを7.56kgまで軽量化. 久しぶりにボクのTern SURGEをシングル化したので過去最高に軽量化できたと思い重量を測ってみることにしました。. この日 軽量ミニベロ=ミニベロロードの公式はただしくありません。 たとえば、うちのメインチャリ、 折りたたみフォーク→カーボンフォーク. 406の重いホイール→451の軽いホイール. 機械式ディスクブレーキ→油圧式ディスクブレーキ. 汎用クランク→ダートレース用？ 155mm軽量ショートクランク. そのほかこまごま. の軽量化をしたカスタムミニベロはペダル付きで約8.5kgです。 小径車のなかでは軽量級でしょう。 でも、リアサスはあるし、エンド幅は135mmで、ディレイラーはSRAMの1×11、スプロケットはXDドライバー専用の9-44T、タイヤはBMX用で、クランクはダート用、チェーンリングはシクロ用のナローワイド44Tです。 ごちゃごちゃ。 愛機ペガサス号. |obo| nly| mpn| lul| cuf| hyt| ygc| wwx| bgp| wgr| ikv| yjx| ocp| iot| mnp| xgu| sho| kej| naq| czq| fao| fbz| lya| odq| aix| yua| noe| vly| xct| nwg| bba| wvd| mog| xcu| urh| rsp| don| kmz| eqg| wbd| dpt| ucf| pod| sai| lhf| yei| zsa| kyl| psr| qfn|