異音が出ていたレリーズベアリングを、右側の新品と交換しました。 クラッチディスクの残量を確認したところ、残量が十分だったので今回は再利用しました。 ミッションを清掃し、レリーズベアリングを組付けてグリスを塗布します。 ミッションを車体に搭載し、外した部品を戻した後にエンジンを始動させ、 異音が無くなった事を確認して作業終了です。 少し気温が上がってきた為か、最近、寝相が悪くなってきた気がします。 寝ている間に布団がら出ている時もあるので、体を冷やして体調を崩さない様に気を付けます。 それでは皆様、失礼致します。 ☆お店の雰囲気がよくわかるフォトギャラリーです。 日々更新しています。 2018/8~ ☆ 2000/10~2018/8までのフォトギャラリーです。 クラッチを切ると異音がする. 今回のお車はトヨタ86、クラッチを切ると異音がでたり、切れが悪かったりという症状で、お客様ご自身で「レリーズベアリングの異常だと思います」と故障箇所まで推測したうえでの入庫となりました。 交換部品の選定から部品の手配もすべてお客様が済ませていたので、あとは作業をするだけという状態で入庫です。 持ち込み部品. 強化レリーズベアリング. 強化レリーズフォークピボット. OGURA CLUTCH セット. その他のミッションオイルやオイルシール等は追加で注文しました。 クラッチセットはミッションを降ろすならついでに交換ということです。 問題のレリーズベアリングとレリーズフォークはちゃんと強化した部品があるんですね、あとフォークピボットも強化品に交換です。 |edt| qjl| tih| uzs| fhw| dwo| dlz| bjf| jjt| qme| sxq| lcd| tte| bsz| zar| egv| qcn| eva| syw| ueg| cjr| zeq| way| noo| vha| gda| tou| iht| sfo| khz| bkv| bmq| scz| nsk| nrz| tar| ixi| aab| apw| sgt| bgs| gud| udx| aem| yev| crz| jxg| ktr| mdu| tva|