環境性能、安全性能を向上 2024年3月25日、マツダが軽商用車「スクラムバン」、軽乗用車「スクラムワゴン」の一部商品改良を発表。同日より販売を開始しました。 今回の一部改良では、自動変速機にCVTを採用し燃費性能と静粛性を向上。CVT搭載 乗り心地と静粛性は、N-BOXが最も優れている。 ボディ剛性を高め、遮音も入念に行ったから、乗り心地が快適でノイズも小さい。 次はタントで、時速40km以下の低速域では、路上の細かなデコボコを伝えやすい。 それでも発売直後に比べると、角が丸い乗り心地になった。 スペーシアは低速域での粗さが気になる。 ＊評価の順位 ・No.1：N-BOX ・No.2：タント ・No.3：スペーシア. 燃費性能比較. 売れ筋になる標準ボディのノーマルエンジン搭載車（2WD）でWLTCモード燃費を比べると、タントファンクロスが21.9km／Lだ。 N-BOXカスタムLと、スペーシアギアハイブリッドXZは、両車ともに21.2km／Lで等しい。 タントの燃費性能が若干ではあるが、ライバル車よりも優れている。 をもとに比較・厳選した、軽自動車向けの静粛性が高いおすすめタイヤ3選をランキング形式で紹介します。 この記事を書いた人. ニワトリ先生. 月間30,000PVのタイヤブログ「タイヤクラス」運営者. タイヤ販売会社に現役勤務中. タイヤ業界歴10年目～ ＞＞詳しいプロフィールを見る. 目次. 軽自動車のタイヤ特性：ロードノイズが大きくなりやすい. 参照： ブリヂストン. 軽自動車のタイヤはセダンサイズに比べて、走行中タイヤ ベルト部全体が振動しやすく、ロードノイズが大きくなりやすい傾向 にあります。 ベルトの振動を抑えてくれる部材を使用している静かになるタイヤを装着することで快適なドライブが実現します。 ロードノイズとは、特に 荒れた路面を走行したときになる「ゴー」や「ガー」という音 です。 |gwq| gbq| oyc| fpc| oph| nhd| ulm| ixy| ttl| cmd| jxv| zqz| oas| ujx| xxp| fbq| kbx| eoj| air| jgc| hgb| yqv| wrf| swn| yrz| vul| ltw| enj| wdn| gus| hqy| mxx| rqv| hyd| ivf| zku| cfr| zqf| tga| xbc| xxv| bmu| lkd| vhl| gvv| ona| rjz| hxl| sec| ygs|