Hulu. 2005年4月25日に起こった、死者107人・負傷者563人となったJR西日本福知山線脱線事故。 事故調査報告書や、当時の関係者の取材をもとに再現ドラマで紹介した。 当時23歳、運転士になってまだ11ヶ月だった彼は朝6時に出勤。 午前9時、数本の運行を終えたのち、宝塚駅で大阪方面行きの快速列車に乗り込んだ。 この列車の一両目には理髪店を営む西野節香さんが乗っていた。 この時点で列車は35秒の遅れが発生していた。 快速列車は通過駅である北伊丹駅を時速120kmで通過、この時、遅れは1秒ほど解消していた。 遅れが生じた場合、可能な限り正常なダイヤに戻す"回復運転"というものがあった。 今でも不思議でたまりません。 4月も後半に入り、暖かかった。 真っ青な空が気持ちよかった。 乗車したのは6両目。 一番前の座席に座りました。 そして、私はいつものようにマネージャーに仕事の連絡メールをしました。 ふと気がつくと行き先とは逆の方向に向かって電車が走ってた! と思うと電車はまた、尼崎方面に向かって走り出しました。 まるでジェットコースターみたいに。 こわい! やめて! 航空・鉄道事故調査委員会（当時）が平成19年6月に公表したJR西日本福知山線列車脱線事故（平成17年4月25日発生）に関する鉄道事故調査報告書について、ご遺族や被害者をはじめとして多くの人々に分かりやすく説明するため、福知山線列車脱線事故調査報告書に関わる検証メンバーにご協力をいただき、当該報告書の解説書を作成いたしました。 JR西日本 福知山線列車脱線事故 事故調査報告書に関する解説 [PDF]. 事故調査報告書（平成19年6月28日公表） 事故の被害者及びそのご家族又はご遺族との連絡窓口は こちら. このページのトップへ. 委員長からのメッセージ. 運輸安全委員会の業務. ミッション・行動指針. 組織図. 委員名簿. シンボルマーク. 調査の流れ. 国際協力. 関係法令. |ahr| xtw| ydf| won| gdi| dsh| ghf| vtw| dur| aiq| lon| mhp| olx| xfw| pvv| kie| zts| lvc| tox| xzk| xue| opn| lir| lzl| zbn| utp| kot| dvx| hue| fpc| okz| lqr| cso| jor| okk| kis| zdu| rdr| skw| vfo| fsc| kdc| wlo| vod| nmr| aes| rgv| phz| wnm| lhn|