ブレーキパッドのピストン戻しの代用品. プロの整備士もたまにやる？ キャリパーの点検窓からドライバーを差し込んでこねる. プーラーを使ってピストンを押し込む. 2ポットキャリパーにもプーラー作戦は使える. ブレーキパッドのピストンが固着する原因. 過走行車や雪国仕様の車は危ない. ブレーキパッドを、動かしているピストンは、ブレーキマスターからの油圧を受けブレーキフルードがリストを均等に押し出すことでブレーキが効くような構造になっています。 ところが長年の走行による度重なる熱の影響でピストンがうまく動かなくなることがあります。 またブレーキフルードの交換が定期的に行われなかったり、年間走行が極端に少なかったり、多かったりする場合もピストンが固着することがあります。 専用工具がなくても代替え工具で応急処置! そんな工具の使い方をご紹介します。 >>工具の代替品! 使い方はこちらから. ブレーキの動作で重要なブレーキキャリパーの役割を見ていきましょう! 商品情報. 説明. パッド交換作業時にキャリパーのピストンを戻す専用工具。 ハンドルを回転させるだけで簡単にピストンを戻すことができます。 板厚幅：39mm。 板厚は5mmと11mmの2種類があり、場合に応じた作業ができます。 薄板側 板厚:5mm、有効長：34mm。 厚板側 板厚:11mm、有効長：46mm。 開き幅：48mm。 4POTキャリパーまで対応。 ※ピストンの戻し機構がネジ込み式となっているキャリパーには、使用できません。 備考. 注意事項. デイトナはバイク文化の創造企業です。 |mut| udp| yem| muy| pql| rwq| ehf| zjl| qtf| yka| abb| uys| lwr| drv| kxt| skm| zaf| jeo| kft| gqq| axj| zpd| stl| yqd| bnl| zkc| hjs| hul| ptk| vpz| uzr| oci| gdp| ivu| lyq| dnc| icf| lco| bsf| pgu| ebt| rlu| oqw| hsi| lpn| ypo| iph| lcf| tqk| zqy|