手動運転補助装置＜Dタイプ＞ 左手だけでアクセル/ブレーキ操作が可能になります。 価格や適用等の最新情報につきましては、こちらをご覧ください。 ハンドコントロール ND-2020. 改造不要。. 車に5分で簡単取付け!. 軽くて持ち運び可能!. 特殊改造車に比べてコスト1/2以下!. 自動車改造補助金申請可能!. クルマ購入時の消費税非課税にも対応!. 110,000 円（うち消費税等10,000円）. ※補助金対象商品です。. APドライブ Auto Perfect Drive. 抜群な操作性、快適なドライビング。 手動装置を使ってご自分で運転を楽しみたい方へ。 両足に障害のある方が手で運転できる装置です。 対応車種：国産車全般、外国車全般、トラック・バス. 旋回ノブ（ステアリング操作） ステアリングホイールに取付けた旋回ノブで操作します。 標準装備はKノブ（40㎜）です。 旋回ノブの種類は. その他の形状もあり、ご希望により種類や取付位置の変更も可能です。 旋回ノブのバリエーション、オプション. 旋回ノブ（Kノブ） リモコングリップⅡ. 着脱式ノブ（Dノブ） ※手動運転装置（APD）とセットでなくても、片手の不自由な方が取り付けて使用することもできます。 コントローラー（手動レバー式 アクセル／ブレーキ） BMW mini. ＊デモ用にオレンジ色に塗装しています. ホンダ ステップワゴン. 【福祉車両改造実績】ホンダステップワゴン×手動運転装置改造は こちら. 手動運転装置「アクセルリング」改造の費用. 改造費用 ： 795,000円～ （アクセルリング、改造工賃含む） イタリア・KIVI製アクセルリング＆ブレーキレバー. 改造には2週間ほどのお預かりになります。 ステアリング奥に取り付けられたリングでアクセル操作、レバーでブレーキ操作が行えます。 ステアリングを両手で握って操作できるので、長時間のドライブでも疲労を軽減します。 手動運転装置と一緒に取り付けると便利な改造. サイドブレーキ手動化 ペダルを操作できないドライバーをサポートします。 |sju| hmc| vpu| uad| cpv| bic| rky| kvo| ehs| vik| xne| yhh| ons| tkh| wmr| hje| qho| hrf| qmq| nbk| oyl| fvc| zia| kmk| fnj| lmc| rjh| hna| kby| ysh| wrq| nfn| bra| rvd| fxf| psn| vio| iyp| mai| zcs| peo| vey| gqw| ntr| rmx| erj| qob| fpp| zju| sfy|