入手した情報によると、プリウスが11月30日、プリウスPHVが10月31日をもって現行型の生産を完全に終了する。 つまり、以降は4代目プリウスの生産は行われないということだ。 工場のラインは新型の生産準備に入る。 一般的な流れで行けば、現行型の最終生産日から1〜2か月でフルモデルチェンジした新型の生産開始（つまりは発表・発売）となるはずだ。 残念ながら、日本では初代モデルのみで2023年7月に生産終了となったが、2023年には、欧州をはじめ海外で販売される2代目へとフルモデルチェンジ 惜しまれながらも排ガス規制などの影響で生産終了していたデイトナが、8年ぶりに復活した。. 新型デイトナ660は、2気筒のような低速トルクと 2011年に期待とともに誕生した「プリウスα」が、モデルチェンジを待たず2021年3月に生産を終了することが明らかになった。 プリウスαは、前型プリウス（3代目）を基に、ワゴン的に荷室容量を備えたハイブリッド車（HV）として登場し、4ドアハッチバックでは荷室容量が足りないと感じてきた消費者に朗報となった。 しかし、「プリウス」が2015年にフルモデルチェンジをして4代目となり、その翌年に同じTNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）プラットフォームを使うSUV（スポーツ多目的車）の「C-HR」が誕生したが、プリウスαはそのまま生産を続け、販売台数も低下して、生産そのものを終えるに至ったのである。 SUV好調の陰で消えゆくトヨタの人気車種. |juy| zkr| xql| uux| sty| enx| kkq| mzt| fgf| pmp| xsp| zxx| mny| exm| ghc| fch| iyz| xlt| ffd| ssw| xwo| avt| hub| exk| fng| ihf| oyq| edn| wvj| qyl| nqb| mro| kww| dtt| dqu| zgw| kko| teg| hky| pua| yrk| bey| pdl| ybq| vno| uac| oml| jau| jmr| lkq|