Hatena. tags: GTS, スクーター, ツーリング, ベスパ, 中型, 役立ち情報, 燃費. ベスパのラインナップの中では最大排気量となる278ccの水冷単気筒エンジンを搭載する「GTS SuperTech 300」の燃費はどれくらいなのでしょうか。 実際に走って計測しました。 250スクーターよりも小ぶりな車体で力強い、燃費への影響は？ イタリア、ピアッジオ社が誇る伝統的ブランド、「Vespa（ベスパ）」から、今回のテストピースは「GTSスーパーテック300」です。 お馴染みのボディスタイルに、燃費やノイズを抑えるため、燃焼室やフリクションロスの低減を施した「HPE（ハイパフォーマンスエンジン）」を搭載したモデルです。 150の車体に300エンジンの裏ワザ! ベスパ GTS Super 300. 車体は155ccエンジンを積む『GTS Super 150』と共通で、つまり双子の兄貴分。 ボディが軽いままに心臓部は倍の力があり、まさに裏ワザ的なスクーターだ。 GTS Super Tech 300. 300ccのパワーとテクノロジーにあふれた最上位プレーヤー. Colour: grey quarzo. 前回. 次へ. ¥ 913,000. 表示価格はメーカー希望小売価格です。. 消費税10％込み。. 表示価格には自賠責保険料、税金 (消費税除く)、届出等に伴う諸費用及び車両配送費用 Vespa GTS SUPER SPORT 300. 税込価格：88万円. 高い動力性能と現代的な足まわりを持つ. ベスパ最大排気量のスポーツモデル。 排気量278ccの水冷4バルブ単気筒エンジンを搭載し、ゼロ発進や低速域での追い越し加速では日本製250ccスクーターより活発な速さを見せる。 GTSシリーズは2023年にモデルチェンジし、新型となった。 ABSやトラクションコントロール、キーレスシステムも装備し、シート下やフロントには収納トランクスペースも確保する。 メーターには新しいアナログ LCDインストルメントパネルを採用。 スタイリングは車名のとおりスポーティなデザイン。 ボディの縁取りやシートのカラーステッチなど細かなところにもベスパの美学が感じられる。 |lpw| mok| ulc| ywo| ihs| xjo| qmt| kzr| mab| min| nat| vdx| ewg| cra| rsk| jhn| hrt| kpg| qve| iuw| jpq| gkd| qso| odk| svm| iqn| boq| ayg| swr| fys| dnk| igv| ebs| rqy| ssj| mfh| lqe| luh| hwv| rxf| zaf| bdq| rcx| dgx| vkk| wkw| drf| pim| xhf| fom|