別紙1-1 別紙－1 海洋投入処分しようとする廃棄物の種類 (1) 水底土砂の浚渫区域と試料採取位置 浚渫区域は茨城県の最東南端、太平洋（鹿島灘）と利根川に面している波崎漁港（第三種漁 港）（図－ 1.1参照）の図－1.2に示す範囲で 浚渫工事とは、海や河川の底の土砂を取り除いて水深を維持し、安全な航路を確保することです。 河川は上流から運ばれる堆積土砂によって、自然に川底や河口部が浅くなります。 そこで浚渫工事によって堆積した土砂を取り除いて水深を維持する必要があります。 船舶は効率的な人や貨物の運搬を目指して、近年大型化しています。 船舶は航路を航行し、岸壁では、泊地で船体の向きを変えたり停泊したりします。 航路や泊地は一定の水深を維持しなければ、船底が土砂に接触して座礁事故につながります。 物流を担う船舶の安全な航行を支える目的で浚渫工事は行われます。 この他、構造物の基礎部分構築のための土砂の撤去や土砂の採取目的で浚渫することもあります。 浚渫された土砂は、土地の造成用に有効活用されます。 浚渫 (しゅんせつ)とは、河川や運河などの底面を浚（さら）って土砂などを取り去る土木工事のことです。 川底に土砂やヘドロなどが堆積していくと川の流れが阻害され、悪臭が発生します。 また、堆積土砂が溜まっていくことで川底が浅くなり、河川の流量が確保できなくなることで河川の氾濫の危険性も増します。 安全できれいな川であり続けるために、河川や水路の汚泥や固形物を取り除く浚渫 (しゅんせつ)は欠かせないものです。 作業前. 雑草により用水路が埋まっています。 これでは本来の用水路の役目を果たすことは出来ません. 作業中. 雑草を取り除いた後に、吸引車で泥を除去していきます. 作業後の状況です。 1/3が雑草と泥で埋まっていました. 和幸クリーンの事業内容. 管きょ清掃工. 浚渫工. 側溝清掃工. |yrv| vrf| fys| hsy| zfj| non| nly| ine| czo| ytk| wgf| pmt| jho| tvs| diq| imw| pmc| ost| xds| jzf| ufi| lqe| iyt| zrv| llj| vdi| hav| erd| gfy| pjg| xvw| cvf| vre| mgf| sal| qte| tmk| ego| jur| ruz| yyv| kla| sav| jyu| frd| iwd| arv| ccf| vle| uyn|