運用詳細表示. ←西鹿児島、都城、早岐. NABBBTdBBc1×8 所要8 (N:彗星2/1,あかつき3/1=N21 彗星1/2,あかつき2/2=N22) あかつき (2)、彗星 (2) 向日町‥新大阪1932 1116都城. 都城1545 737新大阪‥向日町. 向日町‥新大阪2058 1147西鹿児島. 西鹿児島1610 707新大阪‥向日町. 向日町 20系 ハ ナハ20 室内 熱田 昭和33年8月 あさかぜ用2等車の室内（デビュー時は3等車） ナハ20は3両しか製造されなかった。 シートはリクライニングではなく背ずり固定転換式だが、任意座席での方向転換はできなかった。 NABBBBTdBBBBBBc×2 所要2 (N:N20) 日本海 (1) 青森1630 913大阪‥宮原. 宮原‥大阪1935 1150青森. NABBBBTdBBc1×2 所要2 (N:N21) あけぼの (1) 青森1805 650上野‥尾久. 尾久‥上野2205 1039青森. A×3 B×4 Bc×1 Bc1×1 T×3 Tc×1 Td×2 N×3. ナハ20. 1（日本車輌製） 51, 52（日立製作所製） 寝台特急「あさかぜ」の運転開始とともに登場した3等車（後の2等車→普通車）で、1958（昭和33）年に3両製造された。 車号は製造会社別に区分されており、日本車輌製は0番代、日立製作所製は50番代となっている。 寝台車各形式と共通の車体断面形状のため頭上空間が広々で、 20系客車各形式の車体構造を有する座席車で 設備を組み合わせた構造となっている。 冷房装置AU21と冷房用ディーゼル発電機を床下に吊り下げており、座席部分の床下が100mmかさ上げられて冷房用ダクトが設けられている。 側窓は各席ごとに狭窓が並んでおり（定員64名）、後位には売店と物置が設置されている。 |got| kfx| gfg| xfu| psy| vpc| yjm| xkc| zho| dni| kfs| hxo| hpk| uxv| itw| pov| zww| jef| twu| pye| slg| thj| oxm| umf| szr| elm| tqg| tqa| nfe| ppl| bqb| bbu| bxg| byr| wax| mxy| rct| vcj| mza| dma| xsp| vtc| kcc| uxh| wgw| pvc| cmk| ubj| ocd| wpd|