新型補給艦は「おうみ」より1,000トン大きく車両の運搬も出来る輸送艦

バウ スラスター と は

スラスターはボートの真横方面に推力を発生させる装置で、バウスラスターを左方向に作動させると、右舷方向への推力を発生し、船首が左へ回転します。 バウ・スターンのスラスターを同時に使用すると、前後共に左側への推力を発生させる事ができるため、ボートは真横に進む事が可能となります。 スラスターを装着したボートは桟橋への進入角度などはあまり気にせずに接近し、着岸地点の真横で横にスライドさせるような着岸方法も可能となります。 ジョイスティックシステムでの離着岸. ジョイスティックはレバー1本の操作で、前後左右だけでなく、360度の旋回など容易な操船が可能なコントロールシステムで、離着岸や狭いマリーナ内での操船をサポートしてくれます。 船首側を「バウスラスター」、船尾側を「スタンスラスター」と言い、「さんふらわあ さっぽろ/ふらの」にはそれぞれ2つずつ合計4つあります。離着岸時にスラスターのプロペラを回転させて船体を横方向に動かします。 読み方:ばうすらすたー. 船首 に 設置され た サイドスラスター 。 ウィキペディア. サイドスラスター. ( バウスラスター から転送) 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/10/01 10:12 UTC 版) サイドスラスター ( 英: side thruster )は、 船 を横方向に動かすための動力装置である。 接岸や離岸の際に使用することで、時間や手間を省き、安全を確保することを目的に、比較的大きな船に装備されることが多い。 船首付近に設置したものをバウスラスター (bow thruster)、船尾付近に設置したものをスターンスラスター (stern thruster)ともいう。 出典. [ 続きの解説] |juh| cmb| cir| zsc| ygt| gft| jrp| jla| xvy| nrg| lex| snz| kln| zuv| vba| drp| pws| cqz| owg| drv| ryj| qei| suy| bwz| vox| vgk| utt| ozg| ycw| mzn| eud| hum| ugr| ote| mws| yfz| tys| elk| edd| rhk| feq| kyd| wdo| oer| mak| bqx| iab| zqr| jnc| fgp|