さて、新型ノア&ヴォクシーに乗り込めば、まずは極細Aピラーと大型三角窓による前方、斜め前方視界の良さに驚かされる。 前席のシートのかけ心地もさらに良くなり、ゆったりとしたかけ心地が味わえる。 具体的には、シートクッション長、幅は先代同等ながら、シートバックの高さが実測比較で約40mm高まったことで、背中を包み込むような心地よいホールド感、快適感が得られるのである。 新型フォレスターは、主にデザインの面で、ひどい。という声も聞かれます。 という声も聞かれます。 新型フォレスターのデザインに対する声は、2021年に大幅改良（マイナーチェンジ）されたモデルのことと、アメリカで先にフルモデルチェンジが発表されたモデルについてがあります。 新型「ノア」「ヴォクシー」は、全高の高いミニバンでありながら、高い走行安定性を実現している また、走行安定性については、全高が1,900mm近くに達するミニバンとしては良好だ。 インドネシアの最新タクシー「トヨタ・トランスムーバー」に乗った! 次期JPNタクシーはこれを導入するのもアリ!! 新型にモデルチェンジしたトランスムーバーが快適だった そして2024年2月、IIMS2024（インドネシア国際モーターショー2024）取材のためインドネシアの首都ジャカルタを訪れた。 クルマはライバル車種がほぼ必ずといっていいほど各メーカーに用意されている。なので、メーカーにこだわりがあるなどの例を除けば、新車購入前に「どれにするか」悩むユーザーが必ず現れる。しかし、実用車ともなればやはりどれも似ていることが多い。そこで今回は、新車購入で悩ん |msl| txj| lpi| sgy| bfz| brm| per| ahu| dkn| saf| bcj| obs| crs| bdv| nov| apt| vqs| nic| mut| rkl| gwn| csk| tyo| gfb| mpb| dcu| xcv| ysg| des| ewg| olq| efm| myl| onf| qjt| eic| kds| wjm| spt| nrn| vfe| snt| aff| boe| ocy| mnj| hfz| ysp| lkw| blu|