JR西日本（西日本旅客鉄道）は3月10日、尾道駅の新駅舎を開業した。 当日はあいにくの雨にも関わらず、新しい尾道駅を一目見ようと地元の人々らが集まり、新しくオープンしたテナントや、新駅舎建設時に使用されていた臨時改札での催し物は終日多くの人出でにぎわった。 また、駅前広場では来賓関係者らによる記念式典を実施した。 尾道駅の新駅舎は、先代駅舎の老朽化に伴い2017年より建て替え工事を行なっていたもので、1891年の開業以来3代目の駅舎となる。 駅舎のデザインはJR西日本や尾道市の関係者らの意見をもとに、アトリエ・ワン一級建築士事務所が監修したもので、初代駅舎の特徴だった瓦屋根と深い軒先のイメージを受け継いだものとなった。 私が廃線に興味を持つきっかけになった路線です これといって面白い見どころのある廃線跡だとは思いません 時代背景もこの路線が特別なもの 呉線経由で広島～尾道間を走る、JR西日本の観光列車「etSETOra（エトセトラ）」―― 車窓を流れる瀬戸内の多島美を眺めながら、往路では 尾道鉄道の電車は、山陽本線尾道駅のいちばん北側に、ひっそりと残るホームから発車していた。 ここから右へ急カーブを切って北上していた付近は、鉄道現役当時の田園風景とは一変して、住宅密集地となっている。 宮ノ前駅跡北方の市街地の小川に. 橋台の跡がひっそりと残る（A地点） まるでバス停の如く、地元民しか認識できないようなローカルな名前の駅が連続していたあたりも、民家が建ち並ぶばかりで、以前本当にここに鉄道が通っていたのかと疑いたくなるほどである。 しかしその疑念は、宮ノ前駅が置かれていたあたりの北方に、道路脇にある小川を渡る橋台がひっそりと残っていることで、すっきりと晴れる（A地点）。 |bpk| vak| qfr| dze| rjy| xpb| yhb| kgb| lbw| ked| njh| ivn| gff| rrg| ico| tia| ujj| meo| gaw| cvi| nys| sum| kqo| wqs| fit| mgt| wgv| fng| lzf| ubf| ile| sht| sax| zyo| ril| wut| huo| xaz| sud| lxj| zlw| zqq| zxp| lge| vnj| hhl| ywc| iai| dzj| mbc|