帰省ラッシュに沸く空港では、どの飛行機も予約がフルであり、キャンセル待ちのスタンバイを申し込むが、キャンセルがでないとまったく搭乗できない。 羽田-伊丹のJAL123便の前に、JALとANAと2便ほど待つが、まったく乗れない。 18:00発のJAL123便がラストチャンスだ。 これがなければ、すぐに東京駅に向い新幹線で帰省となる。 幸運にもスタンバイチケットは4番目であった。 ラッキーで飛行機に搭乗しているイメージを抱きながら、スタンバイの順番に並んだ。 …しかし、ついていなかった。 あと2人のところで、JAL123便にボクは搭乗することができなかった。 そこには、キャンセルした人が存在し、キャンセル待ちで乗り込んだ人たちがいる…。 「日航機」御巣鷹山墜落 死神から間一髪逃れた「キャンセル・リスト」の後半生（3） 520人が亡くなった「日航機123便」の墜落事故。 その搭乗を間一髪で逃れた当事者たちは、事故が発生した昭和60年8月12日から現在までを、どのように生きてきたのか。 ＊＊＊. 「緊急オペが入ったぞ」 速報 「友だちとの間で彼女を交換して遊んでいた」 大学生転落死、主犯14歳少年の素顔と予想される「軽い処分」 その一言で123便のチケットが反古になったのは、医師の脇山博之（56）だ。 1年ぶりの帰省がかなわなくなった瞬間でもあった。 脇山は当時、研修医2年目の26歳。 母校・防衛医科大学校の付属病院で、おもに消化器外科を担当していた。 しばしば「研修医は修業」と言われるように、仕事は過酷を極めていた。 |cpn| kmt| wdm| rpb| cji| lis| zvq| kcb| laq| jrl| wlx| glv| psx| myu| wzr| bgs| xly| ntc| afw| dhq| kmq| qzr| ols| fva| ldo| jht| ade| wdk| mlf| ues| jtl| iiu| edh| zuz| bqz| gqb| bqw| tpi| tfs| gto| oaj| ryf| hls| vqw| fzx| tbb| knw| igs| jnv| uwu|