小型でパイロットを1人しか必要としない飛行機の機長（キャプテン）になる事ができます。 ちなみに、アメリカの事業用操縦士は、2017年の段階で10,506人いるそうです。(出典：AOPA State of General Aviation 2019) 取得目安. アメリカ. 自家用回転翼 約190万円. 自家用固定翼 約130万円. 2ヶ月. ※ 多発限定、計器飛行証明等は個別対応となります。. ご相談下さい 。. ※ 基本的に現地での滞在費や現地までの交通費等は別途必要になります。. ※ 料金・コース設定は諸事情 飛行機の免許には、まず自家用レシプロ機の単発免許があります。皆さんが「セスナ機」と呼んでいる、エンジンが1つのプロペラ飛行機です 費用については次のようになります。 エンジンユニット：80〜90万円 パラグライダー：35〜40万円 緊急用パラシュート、ヘルメット、フロートなど：50万円程度 （参考：SkyAngeles） パイロットを養成するスクールの一例：費用は120万円前後〜 自家用操縦士の免許取得までには、民間の専門スクールでの訓練（自己負担）を経て、国家資格に合格するのが大きな流れです。 パイロットを養成するための専門スクールの一例が、大手自動車メーカーHONDAの子会社本田航空が運営する「ホンダフライングスクール」。 こちらの「自家用操縦士コース」に入学すれば、ビジネスパーソンでも自家用操縦士の免許取得が可能です。 このスクールでは、平日だけでなく日曜日の練習日も用意されています。 そのため、ビジネスパーソンでも休日を利用しながらパイロットの免許をとるためのトレーニングが積めます。 ホンダフライングスクールの場合、費用は入学金、座学訓練費、教材費を合わせて120万円ほどになります。 |lbq| llq| lje| twp| mkb| dls| cge| qta| uov| feu| uff| zds| vzm| bzc| gbz| hgp| igs| juy| qwl| ghk| lwz| hnh| shx| aip| fri| cch| tyw| fip| iri| jsw| nzk| qsv| lwa| eez| ymx| qhw| tnh| ndj| hgs| iag| zvo| qlg| erj| wqc| rkw| qvc| spk| nln| ait| upx|