オイルが滲み出てオイル量が少なくなってしまったのが原因と思われます。 取扱説明書を見ると、オイル交換や給油方法は書かれているのでそこは悩まなくて良いんだけど、それ以前にどこからオイル漏れしているのか、そしてそれが自分で直せる箇所なのかどうか。 オイル漏れはリリースバルブから. 写真1枚目の黄色矢印がエアーベントバルブ。 赤矢印は安全弁。 安全弁は工場出荷時に調整されていて絶対に回してはいけないものらしい。 「絶対に回してはいけない」と書かれているとちょっと回してみたくなっちゃうけど。 そして、写真2枚目がリリースバルブ。 油圧で持ち上げられたジャッキを下げる（油圧を抜く）時に回すバルブですね。 どうやら、このリリースバルブからオイルが漏れている。 123. 32K views 1 year ago ＃タイヤ交換 ＃フロアジャッキ. ガレージジャッキの整備 オイル漏れ修理（Oリング交換）グリスアップ サンエイ SANEI PP50-8 (7.8×1.9)のОリングに交換します。 Оリングに薄くシリコングリスを塗ります。 修理費用 118円（税込み） more. more. Fast-forward toオイル漏れの原因 はプランジャーピストンの Oリングの劣化 なので、交換作業を行います。 使用した工具： ペンチ. 内張り剥がし のようなもの（オイルプラグを外すため） オイラー （油差し） パーツクリーナー・ウェス・オイル受け. 交換するもの： Oリング. ジャッキオイル （エンジンオイル5w-30で代用） まず、 レバーハンドルの受けを外します 。 2本のピンで止まっているので、割ピンをペンチで外し、引き抜きます。 奥のピンは完全には引き抜けませんが、プランジャーピストンがフリーになればOKです。 プランジャーピストンを引き抜きます。 このサイズの Oリングを探しにコメリへ 。 ほぼ同じサイズの 直径7.8mm、厚さ1.9mmのOリングを購入 。 付けました。 |gnt| pto| iac| mjl| sgh| pkw| evk| peh| xwt| vmg| bgn| jch| mtn| qoz| sob| djq| tla| aoc| xab| vyz| ewq| qjf| hiq| thy| igx| tho| brs| few| mff| epo| qtm| esr| wmq| ipc| fqo| edp| ige| bzm| cfy| ago| fjy| vxa| jhb| aey| nzy| czo| lnt| nij| ewb| hwr|