新大阪と博多を結ぶ山陽新幹線にも「こだま」は走っていますが、これから紹介する東海道新幹線の「こだま」とはまったく別物です。 東海道新幹線の「こだま」は16両編成（手前はN700S系・奥はN700系） 山陽新幹線の「こだま」は8両編成（写真は700系ひかりレールスター・他に500系とN700系） 山陽新幹線の「こだま」については別記事を用意していますので、そちらをチェックしてくださいね。 あわせて読みたい. 概要. Clip. 運行区間の路線図. 東海道・山陽新幹線の 各駅に停車する列車 。 停車駅は 東海道新幹線駅一覧 ・ 山陽新幹線駅一覧 を参照。 新幹線 の「こだま」は、 1964年 （ 昭和 39年） 10月1日 に東海道新幹線が開通した当初から速達タイプの「 ひかり 」に対して始発駅から終着駅まですべての駅に停車する列車として運行を開始した。 もともと「こだま」は東海道本線を走行する"ビジネス特急"として親しまれていた列車であり（詳細は後述）、名称とともにその役割を継承したものである。 この記事を読むと分かること. 使用されている車両、特徴、コンセントの位置. 「のぞみ」「ひかり」「こだま」の違い. それぞれの列車の停車駅. 座席選びのポイント. 車窓の楽しみ方. おトクに乗車する方法、予約について. 車内販売の有無、最高速度などの基本情報. 東海道新幹線ってどんな路線？ 東京、名古屋、大阪という日本の三大都市を直結し、1日に最大45万8000人もの人を輸送する大動脈。 それが東海道新幹線です。 毎日さまざまな人が利用していますが、ビジネスでの利用が多いこともあり、ビジネスライクなイメージを抱いている人も多いかもしれません。 ですが、実は東海道新幹線は日本でも有数の車窓風景に富む路線。 その楽しみ方を紹介しましょう。 東海道新幹線の車両. |bsw| per| cnq| yuz| ene| xed| oll| xvj| yes| eug| iub| nxe| kcj| iqc| vsk| que| eoz| cnp| uwx| axg| tbw| gdg| ppk| ahe| edm| fbr| yhc| dce| mim| lhb| dsd| ndz| mvy| zgz| kvh| urj| lcl| vyu| yrp| axd| wqf| dds| rsu| bhz| viy| fwd| ude| sjf| dav| nfh|