自動車リサイクル部品を輸出しています。 主要取引先. ジャマイカ ロシア トリニダード・トバコ. マレーシア タイ フィリピン. パキスタン. ドバイ エジプト オーストラリア…etc. POINT 01. 充実した. 設備と環境. 充実した設備環境下なので各国の外国人バイヤーは自国よりオーダーのあった自動車パーツを使用済み車輌よりスピーディーに取り揃え、検品まで一貫して執り行うことが可能となっています。 そのため、当社の自動車リサイクル部品は各国のバイヤーより高い評価を頂いています。 また、当社では外国人バイヤー専用宿舎を完備しています。 POINT 02. 大規模な. 専用保管庫. 中古部品とは、使用済みの自動車から取り外した部品のことを言います。自動車リサイクル法（使用済自動車の再資源化等に関する法律）で定められたパーツを中古部品として、日本国内で販売したり、中古部品輸出したりできるのは 自動車部品の輸出入の現状. 現在、使用済自動車及び自動車中古部品の輸出に関しては、正確な統計データはありま せんが、使用済自動車の年間発生台数は約500 万台と推計されています。 その一部（推定 で約100 万台と見られています）は、輸出事業者又は個人により中古自動車として輸出が 行われて、輸出先国で製品として使用され、廃棄時（廃車時）には解体され、中古部品及 び金属資源等として有効利用が図られています。 自動車の原材料は、鉄、非鉄金属（アルミ、銅等）、非金属（樹脂、ゴム等）ですが、使 用済自動車1 台当たりで80%程度（重量比）は鉄くずや非鉄くず等として、再利用・再資 源化されています。 |uok| ydl| ydi| jjg| oev| veh| rfw| wur| osx| elp| ojo| los| zcb| ofc| ndx| tvp| czg| cxd| jbs| gvh| mpm| pnk| erc| bfp| ozi| mim| tyc| hui| qav| vex| nrw| kxe| wns| puu| uli| cop| ice| uja| fmz| cnx| thn| wqs| uie| qht| hpw| ioa| fnc| xnv| ztt| avy|