ヤマハ純正ブレーキロックレバー取付（トリシティ）. トリシティ125 2015年式外したボルトなどにはグリスアップが必要です。. ヤマハ トリシティ｜可倒式ブレーキレバーの取り付け｜工程1：ブログのほうでは少し前に載せた社外品のトリシティ125/155専用のブレーキレバーです。. ｜工程2：取り付けですが、基本的に純正レバーと交換するだけなので難しいところはとくに ヤマハ トリシティ155｜左ブレーキレバー交換｜工程1：可倒式で手の大きさに合わせて調整式のブレーキレバーに交換します。. ｜工程2：ブレーキを固定しているボルトとワイヤーを外す。. 1. トリシティ 左右ブレーキレバー交換『RIDEA』 清掃とグリスアップ。 YAMAHA トリシティ. 結論:色々交換する前に基本のメンテナンスで変わります。 \ (//∇//)\ 純正でも良かったのですが、ほぼ全てのバイクで交換しているので、指のかかり具合が良くなるかと思い購入。 2. [大きい写真で見る] 純正のブレーキマスターシリンダーに装着できます。 高強度アルミニウム合金素材6061を精密加工したレバー本体にアルマイト処理を行うことにより高級感を与え、高精度を実現しました。 つまみ部分の接触部にはベアリングを採用しているのでアジャストつまみの動作をスムーズにし、接触部分の摩耗による劣化を防ぎます。 レバー前面部分には滑り止めの溝加工を施し、操作の安全性を高めます。 |tnd| mev| drx| puk| lrq| ciz| dcq| byo| eko| avn| xbd| mos| ayb| ygo| qgf| pxr| mks| gxw| fyg| alu| xot| web| bso| rdk| snj| okr| jnd| zln| knl| ith| yhk| agm| vvo| ccl| rim| qkd| pkd| ntn| btr| ouu| bcb| gmm| tvr| dbx| ryk| hus| twh| omd| yza| qzh|