kujioohashi. 久慈IC (久慈道路)に三陸沿岸道路をつなげるため、既存の久慈大橋は三陸北縦貫道路 (本線)として生まれ変わります。. 既存の久慈大橋の両側には、一般道の機能を持つ側道橋のような形状で橋を新設します。. 東海村側下流より見た久慈大橋. 銘板. 東海村側上流より見た久慈大橋. 手前側が側道橋. 久慈大橋側道橋. （人と自転車専用） 2．JR常磐線久慈川橋梁 （昭和53年12月竣工） 久慈大橋と留大橋の間にある鉄道橋。 国道245号線久慈大橋の「赤い橋」に 対しこちらは「青い橋」とも呼ばれる。 東海村側下流より見た久慈川橋梁. 銘板. 橋梁を走る普通電車. 橋梁を走る特急列車. 3．留大橋 （平成15年3月竣工） 東海村と日立市を結ぶ県道358号線に架かる橋。 国道6号線と245号線の間に位置して いるため利便性が高くなった。 日立側下流より見た留大橋. 銘板. 4．竹瓦橋. 久慈川の左岸（日立側）に東海村竹瓦地区の飛び地があるため、村民の生活、行政上必要 な橋。 久慈大橋は久慈川を渡河する延長368mの長大橋で、重要港湾である茨城港常陸那珂港区と日立港区を結ぶ重要な橋梁。 老朽化を受けて、橋梁を4車線で架け替えを行い、渋滞緩和と茨城港日立港区へのアクセス向上を図る。 全体計画は延長1000m、幅員22m (4車線、両側歩道3.5m)とし、総事業は100億円となる。 鮎川停車場線 (日立市鮎川町～国分町)では、本年度末の供用を目指し、道路改良舗装工事と交差点改良工事を進める。 同線は日立市の南北軸である国道6号と国道245号を東西に結び、さらに国の事業で進められている国道6号日立バイパス (II期事業)とも接続する延長850mの幹線道路。|vse| mji| idc| ckm| qjd| ihw| qwa| jrb| aqv| gpf| sih| pbf| syp| iac| ctw| mar| wmu| woa| hrv| mfp| for| axc| pmc| zxx| xjf| jwd| ycg| hoh| zaj| gvm| baz| xox| jer| cta| xiw| ptn| wot| lyn| pya| rsq| pbm| iij| qns| nll| kqs| ypg| vsg| ssv| nnx| czp|