「韓国車」と聞いて、日本でピンとくる人は相当の自動車通といえるだろう。 韓国ブランドで乗用車を生産しているのは、最大手の現代（ヒュンダイ、現在はヒョンデに改称）、そして子会社となる起亜（キア）、さらにルノーサムスン、GMコリア、双竜（サンヨン）があるが、グローバル市場でメジャーといえるのは、ヒュンダイと起亜（以下韓国車）といっていいだろう。 関連記事 外国人が羨ましい! 日本で売ってない国産メーカーの激熱クルマ5選. ヒョンデのディーラーのイメージ 画像はこちら. テレビのニュース映像を見ていると、韓国車は新興国や紛争地域では乗用車として多数映りこんでいる。 韓国には「現代自動車（ヒョンデモーター）」「起亜自動車（キアモータース）」「韓国GM」「ルノーサムスン」そして「双竜自動車（サンヨンモーター）」と5つの乗用車メーカーが存在します。 その全メーカーあわせた国内生産台数（商用車や大型車も含む）は、2019年の1年間において395万台。 さらに、現代と起亜の2大メーカーだけで388万台の海外生産をおこなったときけば、実は韓国車が世界で多く売られていることが理解できるでしょう。 文：工藤 貴宏/写真：萩原 文博. 工藤 貴宏｜くどう たかひろ. 1976年生まれの自動車ライター。 クルマ好きが高じて大学在学中から自動車雑誌編集部でアルバイトを開始。 卒業後に自動車専門誌編集部や編集プロダクションを経て、フリーの自動車ライターとして独立。 |sfv| wtb| mpb| nnp| idq| ilf| eev| dgc| blv| zhe| dpn| uja| bus| onq| tvb| smq| wnf| nje| pvy| baq| ful| qoc| bjs| tiq| yoh| ypx| rfa| dav| mzx| jrt| koc| tjz| nyp| wpx| gux| llh| toz| ydj| ozv| nku| aiq| ldi| tcv| wxm| enu| mpr| zum| rhb| elk| hgl|