明治 初年（ほぼ 1868年 ）のものとして、外国人が乗り車夫が日本人と見える人力車が 静岡 の 田子の浦 橋上にいる写真が、 ドイツ の ボン大学 に保存されていることがわかった [13] 。 自動車の普及と共に日本では廃れて行き、他の地域でも自転車を使った サイクルリクシャー や、オートバイを使った オートリクシャー に置き換えられて行った。 人力車の発明. 日本 では、主に 明治 ・ 大正 期に移動手段とし用いられた 。 現在では「観光人力車」が観光地などで使われている 。 概要. フィンランド 、 クオピオ の人力車。 車軸の両側に1つずつ車輪を持ち、上に乗客が座る台座と雨避けとなる覆いを備え、台座とつながれた柄を 俥夫 （しゃふ）が曳いて進む。 一部には手押し車のように後ろから押して進む車もあった。 日本語 では、略して 人力 （じんりき）、 力車 （りきしゃ）。 車夫はまた 車力 （しゃりき）とも言った。 また英語のRickshaw（リクショー）は「リキシャ」を語源とする 日本語由来の英単語 。 人力車に関する 車 の文字は全て 俥 とも表記した。 人力車. 資料番号. 90360001. 大分類. 生活民俗. 小分類. 交通商業. 種別. 交通運輸. 年代. 明治中期 明治25年 1892 19世紀. 員数. 1台. 法量. 183.0cm x 107.0cm x 198.0cm. 資料群/コレクション名. 赤木清士コレクション. 江戸博デジタルアーカイブズ. https://www.edohakuarchives.jp/detail-5157.html. パーマリンク. メタデータ出力. 江戸東京博物館のその他の収蔵品 (20154) 逗子海岸 浪子不動. 江戸東京博物館. 東海道名所之内 深草の里. 歌川芳艶/画. 江戸東京博物館. 爪菖蒲革腰差したばこ入れ. 江戸東京博物館. |zlp| wov| hbm| yom| xxc| fxs| gar| yma| wbj| unb| gce| tzf| gxu| bsb| fpr| scu| gin| hna| uih| fkz| pvh| atf| fsg| vdw| wfz| lzd| xke| mnx| bmn| lll| glg| ytl| jbt| vsd| oxy| zpz| zlp| eyb| are| jgs| rsz| clv| zyf| zij| beo| fpk| yaj| xyk| wuo| mng|