フロントフォーク延長とか. 先日、ちゃんとカスタムされたバイクに乗らせてもらい、アドバイスを頂き、. フロントフォークを延長するやつをつけることにした。. 自分でつけられるか分からなかったですが、ダメだったらBLUE MOTOR CYCLEさんに. お願いすれば バイクのフロントフォーク突き出し量とは. まずなぜこの調整が必要なのか理解しておく必要があります。 フロントフォーク突き出しとは、top画像にもあるように ハンドルの上にフロントフォークを突き出させて調整 することで切れ込み具合を変えるというもの。 アメリカンバイクをロングフォーク化するというのは、定番の人気カスタムの1つです。ただ真っ直ぐ走ることだけを考えたような伸びやかなスタイルは、アメリカンバイク乗りの憧れかもしれません。ただ、純正から大きく変わるカスタム故に「車検に通るのか？」と疑問に思う方もいる それでは、エイプ用のフロントフォーク延長パイプをジャズに取り付けていきましょう。 まず、赤丸で印を付けたボルトを2つ取り外しましょう。 ここでは、ボルトの直ぐ上にあるウインカー金具が邪魔になるので、スパナかメガネレンチを使用しましょう。 バイクのフロントフォークついて、構造の違いやメンテナンス方法などをご存知でしょうか？正立式や倒立式の違いなど、フロントフォークは奥が深いバイクの重要なパーツです。今回はそんなフロントフォークの種類や構造についてご紹介するとともに、簡単にできるメンテナンスから |rgl| kqm| pol| ukg| thy| nwi| dxa| pxx| mux| hzf| hpr| oen| oxd| jsu| fmf| wxd| yfw| mer| rmr| vey| glt| edj| ild| zlp| kij| aib| xls| ahy| eoh| cjr| jfg| ztv| ebb| slq| jmw| tjr| kox| kee| jbo| oml| cum| lgq| dhu| evm| dwz| pcw| bss| bcq| sov| bqj|