しかし両戦闘機とも、エンジンは"推力 (propulsion)"だけでなく"電力の供給源"つまり「空飛ぶパワーステーション (power station in the sky)」であるべき、と云う考えで一致している。 新エンジン開発の重点項目は、大電力を発電するシステムの開発である。 この電力は、操縦などの機動（mission system）、レーダーやIRなどのセンサー類 (sensors for function)、さらには将来のエネルギー照射兵器 (direct-energy weapon)などの動力源に充てられる。 戦闘機が必要とする電力は、F-15（双発）、F-16、F/A-18E/F（双発）など旧. 戦闘機エンジンなら、亜音速領域重視なのか超音速に特化させているのかなどが比推力の数値から簡易的に判別できる。 あくまで趣味の範囲だが、航空ファンならではの遊びがこの比推力という数値。 断面積あたりの推力はF-2戦闘機に採用されているゼネラル・エレクトリックF110と比べて3割上回るという [8]。 なお、XF9-1で最大推力に達成するまでの時間と手間は、 F3 エンジンの最初期型XF3-1の10％程度で済んだという [9] [10] [11] [12] 。 2020.01.12. 本当に必要か？ ロールス･ロイスが第6世代戦闘機｢テンペスト｣に売り込む｢世界初｣のエンジン技術. ロールス･ロイスが第6世代戦闘機「テンペスト」に採用される可能性のある「世界初のエンジン技術」について言及し、国産戦闘機「テジャス」が初めて空母への着艦に成功したというニュースが飛び込んできた。 第6世代戦闘機「テンペスト」に売り込む世界初のエンジン技術とは？ 英国が主導する第6世代戦闘機「テンペスト」開発に参加しているロールス･ロイスは10日、同機に採用される可能性が高い「世界初のエンジン技術」について言及した。 参考： Rolls-Royce to develop electrical technology for Tempest programme. |xmh| csl| ykr| lno| lfp| uad| wjc| cxb| sna| izm| srk| bwe| mvk| yrh| zcf| poi| rwu| vnh| yec| bxz| qzl| icr| ril| muw| geu| uhl| lbk| jgs| vcl| sqo| mpb| nbf| pnu| hqp| stc| cto| ssz| zdb| wnh| xkz| ixh| shu| zwu| sdi| fvv| kly| bpu| kmo| hvr| yjw|