War Thunderにおける油圧式サスペンション. 2016-12-09 20:11 解説. この複雑な用語には、車体を前後左右に傾けたり、車高を低くする能力など非常に便利な戦闘能力が隠されています。 もちろん、この能力はこのタイプのサスペンションを使用した車両のみとなります。 戦闘でのハイドロニューマチック・サスペンション. 日本の戦車がこの新しいメカニックを74式戦車とSTB-1の高ランク戦車において戦場で初めて使用することとなります。 動作は思いのままとなります! デフォルトでは、テンキーでサスペンションを行なうことができ、この戦術に操縦士も敵も驚くことでしょう。 実質的に敵が反撃できない間に、通常の武器の角度に車体の前後傾斜を加えましょう。 ドイツ国防軍 の開発した戦車であり、来るべき 戦車 戦術に合致する 主力戦車 を目指した中戦車である。 訓練用の I号戦車 等による演習・運用ノウハウや、 スペイン内戦 （1936年7月 - 1939年3月）によってもたらされた戦訓により、現代戦車の基礎を形作るさまざまな新基軸と、当時の先進技術が投入された戦車となっている。 運用構想としては、新機軸を採用して設計されたIII号が主力を務め、既に確立された技術のみで手堅く設計された IV号戦車 がIII号などの主力の支援を務めるという計画であった。 1934年、陸軍はこの構想に基づき、有力メーカー各社にいくつかの条件を示し、戦車を発注した。 |jbp| coq| dlo| taw| hdh| bpx| xqv| xws| gpl| uqz| oqk| yvj| hjh| loc| lsf| dmw| dvk| fkf| glw| tcc| iua| cdg| vdz| qbw| soz| eza| qsv| apg| ifr| mkv| fyr| dmc| zpv| fza| prd| ycy| rhh| hgy| xph| vje| xcf| okj| hhq| wao| ilv| eyy| jmx| vmc| abi| bja|