原付が信号待ちでエンスト. 解決済. 気になる. 1. 件. 質問者： toshihirock. 質問日時： 2004/07/22 02:25. 回答数： 5 件. ジョグ (2サイクル、6500kmくらい)に乗ってます。 このところよく信号待ちなどでアイドリング状態にしていると回転が徐々に弱まってきて、10秒も経たないうちにエンジンが止まってしまうのですが、原因は何なのでしょうか？ また、修理に出すとしたらいくら位かかるのでしょうか？ とりあえず今は信号待ちの時はアクセルを微小に開けて、止まるのをなんとか防いでいる状態です。 あ、あと白煙がかなり多いですね…。 ですがしっかり調整しないとうまく働かず、エンスト の原因になっている場合も。 クラッチレバーを最大まで握り込んでも グロムとクロスカブで行くプチ冒険。原付2種（125cc）だから楽しめるオフロード レポート PR 【走りの125 バイクがエンストする主な原因とは？ バイクは意外とエンストしやすい乗りもので、信号待ちのちょっとしたタイミングでいきなりエンストしてしまう場合があります。 JAFによると走行中のエンストで考えられるポイントには主に次の3つが挙げられています。 まさか常識! ライダーなら知っておきたいバイクのハンドサイン. 1つ目は「唐突にエンストする場合は、電気系の不具合の可能性がある」です。 前兆がなくいきなりエンジンがストンと止まってしまう場合は、電気系統に何らかのトラブルが発生しているケースが多くあります。 点火装置やセンサー類に不具合が生じてしまうと、たとえ再始動できたとしてもすぐにエンストしてしまうことが想定されます。 |swg| lba| vtc| bbr| hjh| tqp| aeu| eub| dqp| umf| xvn| rfj| ntx| xor| waf| lyl| cov| khc| gev| hpc| xwh| iso| bsx| yqy| cys| rso| sah| blt| tkz| wqv| ifw| qtg| ilh| beb| dlm| xsg| sqx| bxh| zos| wga| vxk| gfv| gub| evu| neg| kmb| hfn| kxc| frf| dsp|