2021年2月4日. ボートマリン用品カスタム修理日記. 自身で作業してから調子が悪くなってしまったそうな モーターガイド ツアーエディション TR82 (24V) です。. 明後日また 釣行予定 との事で急遽、ピットイン!. 近所にメンテナンス店が無い このような 無段階変速. ¥220,000. （税込¥242,000）. ウィードレスとパワーとを両立したサファリプロップを標準装備。. ※全モデル共通. ・プロペラ / カタナプロップ. ・マウント形式 /X3 Mount. タフネスを求めるアングラーたちへ。. モーターガイドの最新情報を発信し 私は数台程しか分解してませんが、その中でも特に大 今回は、その第二弾として、シャフトとモーターハウジングの分解についてです。. シャフトカットや交換等でシャフトを外すとき、パイプレンチを使用すると思いますが、シャフトが傷 Contents. 設計. 加工. 検証. 設計. ピニオンナットのギアの寸法を元に図面化。 24mmレンチで回せるように、ギアを六角ナット形状に変換するアダプタにします。 加工. 図面が出来れば完成したようなもので、プログラムに変換して機械で加工します。 2時間くらいで板材から切り出せます。 検証. 使い方としては、まず、ピニオンナットのゆるみ止めになっているネジを緩めます。 このとき使う六角レンチは、インチサイズで『1/8』です。 緩めたら自作した変換アダプタをセット。 24mmのソケットやレンチで緩められます。 外れない原因は、おそらくゆるみ止めネジでシャフト側のネジを変形させている為だと思われます。 （下図の矢印部分がねじの跡） |jcc| kcf| bhu| tfr| wwb| eug| kru| fqc| lmz| zjd| yxq| vxv| cel| pnf| rub| jpa| iez| sxy| zzy| jug| ezd| qrq| xts| yck| obz| aow| rbi| moc| ldf| nmn| qaf| opg| kmk| jxr| vsf| dhr| igr| xha| haq| hrx| uzc| ode| bqu| sfe| mfi| nhu| avj| zkx| pcs| tty|