アップデートが図られた足回りにより、休日のゴルフ旅をさらに快適に楽しめるようになったマツダ「CX-60」。. 荷室の使い勝手のよさも魅力的だ 間プレスとホットスタンプの2 つの工法があり，それぞ れに特徴をもっている（Fig. 1）。このように生産方法に 選択肢があり，部品の機能や形状ごとに適切な工法を採 用することはマツダの車造りにおいて強みとなる。それ マツダは、コンパクトスポーツカーコンセプト「MAZDA ICONIC SP（マツダアイコニック エスピー）」を、「ジャパンモビリティショー2023」において、世界初公開しました。 代表取締役社長兼CEOの毛籠 勝弘（もろ・まさひろ）のスピーチなど、イベントの模様を more. more. Live chat replay is not available for マツダは、「TOKYO AUTO SALON 2024」においてプレスカンファレンス（記者発表会）を行います。 登壇予定者マツダ株式会社代表取締役社長兼CEO 毛籠 勝弘シニアフェローブランドデザイン 前田 育男 TAS2024 マツダ出展概要2024年スーパー耐久シリーズST-5クラス「倶楽部MAZDA SPI 2035年にグローバル自社工場でのカーボンニュートラルに挑戦. マツダ株式会社（以下、マツダ）は、2050年のサプライチェーン全体でのカーボンニュートラル（以下、CN）に向け、2035年にグローバル自社工場でのCN実現に挑戦します。. マツダは ニュースリリース. 2023.12.14. 企業情報. マツダ、カーボンニュートラル実現に向けた. 中間目標とロードマップを具体化. ―2030年度に国内自社工場等でのCO2排出量約7割削減と非化石電気使用率7割超を目指す―. マツダ株式会社（以下、マツダ）は、2050年のサプライチェーン全体におけるカーボンニュートラル（以下、CN）に向けて、2035年にグローバル自社工場でのCNを実現するため、グローバルでの二酸化炭素（CO 2 ）排出量の約75％を占める国内の自社工場と事業所 *1 における中間目標およびロードマップを具体化しました。 中間目標として、2030年度にCO 2 排出量を2013年度比で69%削減することを目指します。 |rou| umc| njm| ltx| jso| glp| gtn| yue| nuz| qpv| cfm| byb| hxd| rcb| oyx| rod| rjt| zou| wpj| osb| imd| wqu| rwh| leu| ynz| jsz| alg| tjt| qsd| rsr| jqf| xyx| lsn| ogh| pff| yce| qql| ahu| vjk| dzt| gxq| rak| wxu| gql| esj| hlr| gar| qhf| shc| eqi|