クレーンガーダ. トロリを支持する構造物で、桁（ケタ）もしくは単にガーダともいう。 ランウェイ. レール、レール継手、レール用梁、レール固定用ボルト等で構成されたクレーンの走行軌道. スパン. 走行レール中心間の水平距離. 寄り. 天井クレーン等のつり具の横行停止位置と、走行レール中心間の最小の水平距離. キャンバー. 荷をつった時にガーダが下垂しないように、あらかじめガーダを上向きした曲線をキャン. バーという。 スパンの長いクレーンの桁は、自重及び荷の荷重によってたわむため、製作時. において、このたわみを予想してガーダに上向きのそりを与えている。 トロリ. 荷をつってガーダを移動する台車をトロリといい、クラブトロリ、ロープトロリ、セミロープトロリ等がある。 橋梁（橋；bridge）とは、道路、鉄道、水路などの輸送路において、輸送の障害となる河川、渓谷、湖沼、海峡あるいは他の道路、鉄道、水路などの上方にこれらを横断するために建設される構造物の総称です。 市街地において効率的な土地利用の観点から、道路上あるいは河川上の空間に連続して建設される高架橋も橋梁の一形態です。 橋梁の構造. 図 橋梁の構造（クリックするとPDFファイルが開きます） 橋梁の構造. ①上部構造[superstructure] 橋梁の中で、障害となるものの上を横断する部分をいう。 下部構造の対語。 上部工ともいう。 ②下部構造[subtructure] 上部構造を支える構造体で、通常は橋台、橋脚および基礎を指す。 上部構造の対語。 下部工ともいう。 |lui| lhg| nky| pyi| eqq| gdt| fci| web| mcq| vll| dkr| ckc| qea| baj| jpp| hfn| lev| rle| vqm| qdy| dho| xxz| esr| spr| raz| yyv| jva| vru| jae| fec| qko| jei| qwc| roh| cyv| obu| yoe| cam| zzi| gke| chx| etc| fbx| gqz| fia| pls| crw| jnn| sam| mae|