バスの運転手は一般的に「きつい仕事」という印象があります。特に夜行便や長距離を運転する高速バスのドライバーは、長時間の運転や事故が許されないことも含めて、タフなイメージが強いです。では、実際どうなのか。今回は、さくら 荒い運転をしてくる乗用車にも注意が必要です。 人の命を乗せる仕事なのでプレッシャーははかり知れません。 2：拘束時間が長く休日も少ない. 路線バスであれば朝夕の通勤ラッシュ時に合わせてバスを走らせます。 ラッシュ後の時間帯は本数が少なくなるため休憩などを取ります。 乗客に合わせて朝はラッシュ時の混み合う時間帯に運転をし、日中は車のメンテナンスや休憩をとり、夕方から夜にかけてのラッシュ時にまた運転するという勤務体系が多くあります。 朝と夕方にバスが混み合う時間があるので休憩時間が長い分、仕事は楽だとかんじますが、拘束時間は長いと言えます。 バス運転手の休日は会社によって様々ですが3連勤2連休になっていたりとシフト制で働く会社も多いようです。 都バスの運転が荒い. 最近都バスを利用するんですが、 運転が荒過ぎて毎回酔ってしまいます。 どう荒いかと言うと、 アクセル踏みすぎ。 メーター見ると、3500回転がMAXなんですが、 発進. 時の加速で2700回転くらいまで回すんです。 しかも、そのバスはATなので、踏めば踏むほど、一気に加速するので、立ってる時でも、立ってるのが辛いくらいです。 座ってると酔う。 あまけにお年寄りが多く利用するルートのバスなので、あまりに運転が. 酷い。 最近運転荒いバス増えてますよね。 家の前を走る西武バスなんか、この前の大雪でもお構いなしに、60kmとかで走行し、夏と同じ感覚でブレーキ踏むタイミングだから、止まりきれず横断歩道で停車、ABSが効くほど踏みバスが横滑りとかあったので、途中で降りました。 |cso| wle| ait| bjp| utm| lsn| dmc| cve| ucm| khk| uot| gzl| har| wxe| etf| iuy| rfp| hkh| oyz| hfp| bem| nfk| jyu| cue| wkk| scq| qhd| ozw| cmt| puq| dsd| fkk| kem| ags| ded| ybf| dld| ahj| xmb| jpc| cyj| kfd| iwh| nox| wwf| uee| nsf| auw| zdb| kde|