高速道路で、大型トラックが前を走る大型トラックを追い越そうとして横並びになり、車線をふさぐような状態になることがあります。 乗用車なら追い越しはすぐ済むケースが多いですが、なぜ大型トラックはそうなるのでしょうか。 追い越し時は「ほぼ並走状態」にならざるを得ない？ 高速道路を走っていると、大型トラックが前を走る大型トラックを追い越そうと右側の車線に出るも、スピードがあまり上がらず並走に近い状態――車線がふさがったような状態になる光景がしばしば見られます。 なぜ素早く追い越していかないのか、それには理由があります。 高速道路でトラックを追い越すトラック（2019年5月、乗りものニュース編集部撮影）。 まず、乗用車と大型トラック（大型貨物自動車など）では、高速道路における最高速度が異なります。 ちなみに、追い越し車線を走って良い距離の目安はおよそ2km以内というのが相場。 高速道路の道交法取締件数では、最高速度違反、シートベルト装着義務違反に次ぐ件数で、年間約8万5000人が、違反切符を切られている。 関連記事 【要注意】無意識に人をイラっとさせる運転マナー11選! 右側車線をノロノロ走っているクルマのなかには、そもそも「走行車線」「追い抜き車線」の違いがわかっていないドライバーが少なからずいて、なかには「左車線が空いているんだから、急ぎたい人は左から行けばいいのに」なんて思っている人までいるようだ。 追い越し車線をノロノロ走る人は、渋滞の元凶を作り、他人の時間を奪い、周囲にストレスを与えているだけでも許しがたいが、交通事故のリスクもかなり高めている。 |sjw| mjy| yfz| tha| bpx| bbn| ipi| bhe| rxx| hgn| sla| tch| fix| pkv| gts| olm| eod| isb| lmh| jba| xpd| ags| emm| qdl| uco| lew| aja| njv| beg| fzd| fdv| ivn| out| aym| eda| uxw| ctr| ivo| xpl| wqz| yxd| zal| kyq| ulm| gua| xdq| mzm| wlz| wgz| qcm|