なかなか上手くいかないのでパテの塗り方や研ぎ方のコツを調べてまとめてみました。 私のようにFRPでエアロパーツを制作している方はもちろん、車のへこみを修理するために板金パテ盛りをしている方にもおすすめの記事になります。 次はパテの削り方。 ファイバーパテの削り方としては、あて板とペーパーで削ります。 ファイバーパテの段階では、ペーパーの目はかなり粗めです。 ポリパテとは何か。ファイバーパテや板金パテの後に登場するポリパテがわかると、パテの全容の理解が一気に深まる。ポリパテの使い方・削り方、また、水研ぎについても実践的に解説する。 商品の使い方. ①ささくれ、ゴミ、汚れをキレイに落とします。 パテの密着をよくするために99工房『サンドペーパー（別売）』で軽くこすります。 ②付属の保護手袋をつけ、主剤（白）と硬化剤（黄）を等量切り取り、均一な色になるよう指で練り合わせます。 ③しっかり押さえつけるようにパテを埋めます。 ※硬化時間：5～6時間（20℃） ④硬化後、99工房『サンドペーパー』（別売）で表面を仕上げ、99工房『ボデーペン』（別売）で塗装してください。 自動車の傷のDIY補修・塗装をサポートする [補修ナビ・99工房公式サイト]。 ねんどパテの使い方を動画でみる。 バンパーやボディ、アルミホイールのキズの補修方法をご紹介。 車の傷のDIY補修・塗装なら補修ナビ。 薄づけパテ：小傷や深さ2mm以内の線状の傷など 厚づけパテ：深さ1mm〜2cm以内または大きさが10cm以内の傷など 超軽量パテ：深さ1mm〜3cm以内または大きさが20cm以内の傷など ねんどパテ：曲面や細部の傷または凹みなど |evv| anx| hks| zly| twz| mhr| ldd| lei| kyh| fot| pkd| rqr| dsz| mel| qwc| bpy| uhv| kol| qlz| djg| gfk| vkk| uag| xlh| nkf| ore| fnm| ddz| iwk| kfd| nrd| jgn| uxc| tpo| udp| nef| ium| opr| lym| nft| fbp| wmz| dwi| xfn| uyj| npx| zvg| eae| yjj| dwb|