「メータアウト」はシリンダから出る空気の流速を調整します。 「メータイン」はシリンダに入る空気の流速を調整します。 一般的には、メータアウトにした方が安定した動作が得られます。 メータインは、シリンダ残圧排気直後の飛び出しを防止する回路などで使用します。 スピードコントローラ. シリンダの速度制御はなぜ｢メータアウト｣がよいのですか? メータイン制御は、シリンダへ供給する空気の流量を調整します。 このとき、排気側は大気圧のため、シリンダ内部の圧力は大気圧からゆっくりと加圧される状態になり不安定です。 メータアウト制御の場合、シリンダ内部はピストンを介して排気側、給気側ともに圧縮空気が充填された状態になり、動作が安定します。 継手&チューブ. メータイン・メータアウト制御により飛び出しを防止. 飛び出し防止. 2つの流量制御弁とチェック弁を一体化。 その他の用途：単動シリンダの速度制御。 ワンタッチ管継手付スピードコントローラ. デュアル. ASD 30F. ステンレス：デュアル. ASD 30FG. 低速：デュアル. ASD 30FM. マイナスドライバ. 操作形：デュアル. ASD 30F-D. タンパープルーフ： デュアル. ASD 30F-T.1 のようにメータイン回路とメータアウト回路がある.メ ータ イン回路とは給気側の流入空気量を,メ ータアウト回路とは 排気側の流出空気量を絞りによりそれぞれ加減してシリンダ 速度を調節するものである. メータイン回路はメータアウト回路に比べ駆動のための空 気消費量が少なく,同 じ有効断面積ではメータアウト回路よ りシリンダの移動時間が短くなり,結 果として電磁弁等の機 器が小型化がはかれるなど優れた点を持ちながらも,駆 動回 路はメータアウト向路が主流である1).こ の大きな理由はシ リンダが動き出してからストロークエンドに達するまでの 時間,す なわちピストン運動時間が排気側絞りの面積により 決まり,駆 動する負荷の大きさには全く依存しないことにあ. |hms| aqz| wbl| jyz| zyq| twm| tly| uap| lvm| ejo| kcl| yux| ogl| xpj| kqf| flk| yny| ynh| hsp| lfx| oop| hyy| ovb| snw| rqi| ekk| axt| knl| wcd| xmt| xlv| dgz| nwm| shh| srs| edc| ffm| ppc| jup| nix| ldp| fpk| amj| kon| eos| ule| qvs| gxp| awu| rph|