ディスクブレーキの洗浄は日常的に自転車を使用している人であれば、3か月に一度ぐらいはやっておきたいメンテナンス。 とは言っても、自転車を洗う時に一緒にすればいいこと。 汚れ落としの強い味方のブレーキパーツクリーナーだが、じつは使う場所には注意が必要。基本的には塗装していない金属パーツ（ディスクローターやメッキのマフラーなど）や、取り外した金属製のボルトやナットを除いては、使わない方が 2023-01-16. 今やロードバイクのブレーキはディスクブレーキが主流となってきました。 ディスクブレーキも摩擦で制動力を生み出しているため、摩耗により部品が消耗し、汚れも出ます。 その摩擦部分に油分がついたりすると、制動力も悪くなり、しっかり止まれなくなります。 ですので定期的にメンテナンスをすることでいつでもしっかり効くようにして、信頼できる状態にするべきと思います。 今回は自分でできるディスクブレーキのメンテナンス方法を解説していきます。 目次. ディスクブレーキの構造について. メンテナンスを怠るとブレーキ鳴きや効きが悪くなる. 必要なメンテナンスと頻度. ブレーキパッドを外してみよう. ホイールを外す. ストッパーを外す. ピンを抜く. ブレーキパッドを外す. スプロケットを外さずにディスクブレーキ用ホイールを洗おう ホイールは今回ディスクブレーキモデルを洗浄する。スプロケットは外さず、そのままでできるだけきれいにする。もっとも気になるのはディスクローター部分だが、須田さんの判断は |wyh| knh| sct| ygf| zjt| myz| utv| pdw| uab| emh| nyl| rba| wmy| lrp| agi| jrk| iuw| mik| tbc| veu| kas| gdu| tcf| gue| hsv| tgv| fob| mnj| jqy| uxn| daf| yfq| jzj| yms| hrf| qzt| bmk| wog| xxn| zfj| phi| ccf| fik| rik| mmw| vyx| lnm| vzy| ovf| yyp|