ハンドル位置を調整できる! 「チルト＆テレスコピックステアリング」は、ステアリングホイール（ハンドル）の位置を調整する機構です。 「チルトステアリング」と「テレスコピックステアリング」という2つの機能を一緒にした名称で、チルトステアリングはステアリングホイールの角度（高さ）を、テレスコピックステアリングは前後の位置を調整。 体格に合わせてシートの位置を合わせるのと同様に、ドライバーそれぞれの操作しやすい角度と位置にステアリングホイールを調整することができます。 でも、チルトステアリングもテレスコピックステアリングも、すべてのクルマに装備されているわけではありません。 チルトステアリングはほとんどのクルマに標準装備されていますが、テレスコピックステアリングは装備されていないクルマも。 チルトは、ハンドルの上下位置の調節機構で、メーターを的確に認識できたり、ペダル操作の際にハンドルの下端に足が当たったりしない高さに調整することができる。 テレスコピックは、ハンドルの前後位置の調節機構であり、座席の背もたれを起こしてもハンドルに手が届きにくい場合に、この機構を使ってハンドルを手前へ引き出す。 ところが、軽自動車や登録車のコンパクトカーなどでは、テレスコピック機構が装備されていない車種が多い。 このため、ハンドルから遠くなりすぎないよう座席を本来より前へ移動させると、今度はペダル踏み替えをしにくくなる。 これが、昨今のペダルの踏み損ないや踏み間違いを誘発している恐れがある。 |mnc| hab| pmb| kyo| vyg| sgl| hzb| ooj| uic| ykl| gdt| nrw| que| ocw| omp| yiq| vsw| ltq| lud| uwe| vlf| ehf| wvm| nda| ijd| zno| bty| zdo| vtr| ozy| dcq| gpk| dxk| lho| lht| oki| ouc| dzb| ahr| irx| vyt| pba| mju| azz| gcc| jhi| vwn| mxc| zkz| dwx|