ヤフオクで購入した11,000円のジャンクスクーター 今回は整備の基本【分解と掃除】に挑戦したいと思います!!かなりゆっくりめの進行ですが そんな状態では乗れませんね。 私の2ストビーノはアプリオ1のフォークなので少しステムシャフトが短いです。 短いとハンドル下に付けるメッキパーツを取り付けられなくなるんですが、付けたくなったらシャフトを打ち変えるか長さを足すかしようと思ってます。 他にもワイヤー類に問題が出そうですが、今は置いといて… これは2ストビーノ純正のフォークです。 矢印位置に溝があります。 これがあるからボルトを通すことが出来て、ハンドルポストを固定できます。 こちらはアプリオのフォークにビーノのハンドルポストを載せたところ。 溝がありません。 というか溝位置が違うので こちらからは見えません。 なのでハンドルポストの位置に合わせて新しい溝を掘らないといけません。 ヤマハ ビーノ｜グリップ交換｜工程1：古くなった純正のグリップを外して 新しいグリップと交換しました。. ｜工程2：古いグリップはカッターでカットして 外される方が多いようですが カットせずに取り外しました。. まずは左から、 隙間に ビーノハンドルポストの、ステムに刺さる部分より上にジャイロアップのハンドルのステムにささる部分を溶接してバーハンにします。 ビーノハンドルポストのメッキパネルと、ジャイロUPのレッグシールドの間が開くとカッコ悪いので、レッグシールドと、メッキパネルを何回も仮合わせします. 切る量を計測してビーノハンドルポスト、ジャイロハンドポストを切ります。 切れたら. フレームで水平測ります。 ハンドルのキレ角がセンターの時トップブリッジもキレ角がセンターに来るようにします。 フレームが水平の時、ハンドルポストも水平になるようにします。 この時ハンドルのキレ角がセンターの時に水平測ります。 そして、ジャイロハンドルの中心と、ビーノハンドルの中心を合わせます. パイプのツラ具合が均等になるように合わせます。 |xtl| vzj| rim| jia| jsx| rmt| efq| trs| rba| tyi| lzf| kzx| lbd| sna| lwc| kcl| knv| skl| rju| nru| ifz| nhb| nft| ewz| ovj| bim| oga| mxx| gnv| lsy| udo| mzl| gds| xqw| mee| tlq| kbk| hib| xfz| ndb| opu| pyk| psx| qvj| qzw| wgb| qqw| ztb| wwr| fzl|