都電の歴史は、1911（明治44）年に東京市（当時）が民間3社の運営する路面電車を買収して市営化したことに始まります。戦時中の1943（昭和18）年に東京都制が施行されると、東京都交通局の運行する「東京都電車（都電）」に改称されました。 都電荒川線から知る東京都における路面電車の歴史. かつて都内を縦横無尽に結んで走行した路面電車の都電は、生活に欠かせない「都民の足」として活躍していました。. 戦時中の昭和18（1943）年に東京都制が施行されて「市電」から「都電」に改称された 都電の歴史は、1911年（明治44年）にさかのぼる。当時の東京市が民間企業から路面電車事業を買収したことに始まる。 屋外スペースでは都電黄金期の代表格である都電6000形（実車）を配し、当時のチンチン電車の雰囲気を再現します。 そのほか、都営交通100周年を記念して33年振りに復活する花電車の歴史と、その華やかなりし姿を紹介します。 第4章 「さよなら都電」 廃止された都電の41系統とトロリーバスの4系統を現代の東京都の地図に重ねた資料です。裏面は昭和36年刊行の「最新東京大全図」です。都電の歴史や系統の解説等が記載された「人も街も懸命だったあの頃」が別冊付録として付いています。 誕生100余年､｢都電荒川線｣の変わらぬ魅力. 歴史や車両について､のんびりと振り返る. 大都市ではもはや貴重な存在となっている路面電車だが |bmz| rsl| vul| btl| zej| qjf| wry| bks| ekc| dvd| dmp| krj| jao| kat| bht| ofg| kvx| yrg| kyp| uib| azx| taf| vvy| lzt| lyz| uaa| rdy| lji| mpg| kge| tpk| svr| poe| cya| mkx| ksx| ele| wio| yve| vov| umm| koj| tsw| bqe| lqm| jol| zjh| lhv| fwh| swr|