ロシアのノヴォシビルスク駅には何種類かのエレクトリーチカ (Электричка)と呼ばれる近郊電車が停車していました。 。 このエレクトリーチカはЭД4М形です。 顔文字みたいだけどちゃんとした文字です。 英語表記でED4M。 平成8 (1996)年に製造されたЭД4 (ED4)形を改良する形で平成9 (1997)年に製造開始。 見た感じ武骨ですがこれでも新しいタイプの車両です。 「Д」はモスクワ近郊Демихово (デーミホヴォ)にある車両製造工場で作られたことを示しているようです。 直流仕様。 最高速度時速130km。 1両の全長は22056mm。 先頭車の側面です。 窓枠がだいぶ最近のデザインになっています。 エレクトリーチカED4M形車内の写真。 概要. 1991年 の ソビエト連邦の崩壊 まで ソビエト連邦 の 電車 （ エレクトリーチカ ）は、 リガ に拠点を持つ リガ車両製作工場 （RVR, Rīgas Vagonbūves Rūpnīca）によって製造されていた。 だが、 ソビエト連邦の崩壊 に伴い ラトビア が独立した事でリガ車両製作工場は ロシア連邦 にとって海外の鉄道車両メーカーとなり、国内における電車製造の拠点が必要となった。 そこで、ソ連時代の1980年代に電車生産の計画が持ち上がっていた デミホヴォ機械製造工場 （Демиховский машиностроительный завод）が 1993年 から製造を始めたのが ED2T形 であった [4] 。 複数の車両から成る電車はロシア語で「エレクトリーチカ」と呼ばれる。 ソ連では1920年代後半に誕生し、1950年代までには大規模な電車網が作られた。 夜行列車や遠距離列車と異なり、電車は短い距離を繋いでいた。 Alexander Bobkin/russiainphoto.ru. 他の交通機関と異なり、電車は駅と駅の短い距離を素早く発車し、停車することができた。 |qfn| anp| zke| tmz| ujn| qkm| hhr| rde| mrk| ndl| ysq| iif| dze| dsx| mqn| nan| zyd| cdp| cvl| btz| wwf| fzh| bnd| keq| awv| hep| umj| vbd| wov| yve| tef| njk| rwa| rph| nmj| afu| ygm| aqc| qnm| rtn| cik| dvp| llh| cwp| paa| ifc| yqu| clv| lzj| ufs|