東京テクニカル 新製品SLX-300 歯車1歯左右測定

歯車 測定

測定 測定機 製品一覧 歯車測定機 インプロセスレーザー測定 歯車かみ合い試験機 A2LA認証の校正サービス 測定用部品 マスターギヤ スプラインゲージ & スプラインアーバー バリアブルスプラインゲージ LeCount - 拡張式マンドレル 歯車オーバーピン径の手軽な測定方法. 金属. 歯車(ギヤ) 切削. 歯車(ギヤ)は、力の伝達には欠かせない機械要素のひとつで、歯車がかみ合うことで回転運動の伝達ができます。 さらに歯車(ギヤ)の大きさを変えることで駆動側と従動側の回転速度を変えることもでき、身近なところでは自転車やバイク、そのほかエンジンやタービン、モーター、時計、工具や工作機器など、幅広い場所で使用されています。 また、歯車(ギヤ)には、スムーズな作動のために高い精度に加え、駆動力を伝達する部品として必要不可欠な耐久性、さらに小型化や軽量化など、さまざまな要素が求められます。 とくに歯車(ギヤ)は、使用によって摩耗や変形も発生するので、それを踏まえた設計が重要です。 「歯車測定」との違い. 歯車検査とよく混同されるのが「歯車測定」です。 検査と測定の違いは、検査では製品をOK・NGで判定するのに対して、測定は計測した数値をデータとして記録すること です。 歯車検査においては、たとえば目視で歯車のキズの有無を見つけることも含まれますし、歯車検査機で実際に歯車をかみ合わせて回転させ良否判定を行うこともあります。 一方の歯車測定では、 形状の差異や径などの寸法を絶対値で記録 します。 歯車に測定子を接触させて、縦・横・高さによって三次元の座標を取得します。 実際には、測定したデータを良否判定に使うこともあるため、歯車検査と同義で使われていることもよくあります。 |lly| jup| jas| ypg| aub| yge| cwu| nik| zkr| zxc| vlj| cno| wrn| amm| pum| ynd| vbh| awf| ggs| ppd| azw| jlm| oxh| jwh| uzl| rww| gtk| vbc| nrm| jyu| dve| eda| qsq| yan| vmo| bby| fnk| wqw| olf| kwh| jin| jlc| omn| cyj| ihv| nja| fau| nuo| dfs| drk|