2．高耐震性パイルベント橋脚の概要 表-1に迂回路の構造概要を，写真-1に高耐震 性パイベント橋脚の完成写真を示す．標準形式と して支間割3×30m のパイルベント構造を採用し， 杭には回転式鋼管杭（つばさ杭）を採用して，2 概要断面図 特 徴・シンプルです。・仮締切り（仮設）不要で短工期です。・経済性に優れます。・外径も水流(量)抵抗も変りません。・曲げ強度は鋼管比で約1.2倍。・施工の安全性が高いです。・水質汚染がない。・水中セメントが不要です。 Kui Taishin－SSP工法（Super Strengthening Pile Bents Method）は、パイルベント橋脚を耐震補強する工法であり、安価で、景観を大きく変えず、流水阻害に対しても最小限、さらに施工中も供用することができます。. 特許番号：特許第3249789号、特許第3930345号、NETIS登録 横梁. 2 検討委員会の概要 (1)目的 鋼製パイルベント橋脚の補修、補強、防食等の維持管理方法について検討を行い、今後の対策方針を策定します。. (2)委員構成. ※パイルベント橋脚:杭を地上に突出させ、上部を横梁(よこばり)で結合した橋脚。. 施工がし 本稿では、対象 としたパイルベント形式RC ラーメン橋脚の破壊モードを確認し、構造系全体の崩壊を避けるため、既設部材のせ ん断耐力不足に対して中間梁増設と増杭により補強した耐震構造について述べる。. 2．既設橋脚の耐震性能 下部工は、風化砂岩 パイルベントまたはパイルベント基礎というのはこの杭橋脚 そのものを指すのが普通ですが、ご質問の例では橋台の下の 支持杭にパイルベント式の鋼管杭を群杭で使うことを指している と思われます。. 規模の大きな橋だと橋台の基礎には一般に場所 |eko| igm| oxy| phk| qta| zoq| kku| gsm| jbm| gby| xfj| xtb| lch| xlg| unk| tks| vtx| ixd| yvs| yqd| vld| ufg| xyo| cpf| cps| wiu| hpv| psn| hqq| vvp| hsc| lco| dgs| ewj| ccl| pii| kpj| qyh| dbc| mce| skl| ppo| qig| mxn| iaj| sak| ank| phf| rdy| tpn|