ポルシェ。 センターロック! 一覧へ戻る. 2016年7月9日. ツイート. 度々作業しております。 ポルシェ911のタイヤ交換作業です。 脱着風景が2人がかりで締め付けしているのはセンターロック式のためです。 ちょっと特別なトルクレンチできっちり締め付けします。 少し慣らし運転をしてからアライメント調整ですね。 投稿者： 及川 | カテゴリ： スーパーカー/スーパースポーツ/ヴィンテージカー. Prev. Next. メーカー. 車種. 商品. サービス. 記事指定. フリーワード. コクピット モリオカ. ここからは、ポルシェのセンターロック採用モデルへのBC Forged装着例をいくつかご紹介. 997.2×KL01. 997.2GTSにKL01を純正センターロック仕様でインストール. ホワイト×ブラッシュドクリアのシンプルクリーンな組み合わせ. それによりブラックのナットが強調され、センターロック方式であることがアクセントとして際立ちます。 997.2×RS41. 同じく997.2ですが、こちらはGT3にRS41. かなり低めのセットですが、軽量な1ピースホイールとセンターロック、 そしてTOYOのSタイヤ"R888"の組み合わせにGT3ホモロゲーションモデルとしてのキャラクターが反映されていて素敵です。 992×MLE81. こちらは、現行992タルガ4GTSに2ピースのMLE81. 今回のポルシェはセンターロックです. まずはセンターキャップを専用工具で取ります. 外すときも付ける時も手外しです. 専用工具. 使うトルクレンチもいつもの倍以上の長さ. じゃないと外れません. 作業はブレーキを踏む人、センターで工具が外れないように押さえる人（居た方が安全）、そして一番力が要る外す係り（笑） 外れるとこんな感じ. スリーブ部分に異常が無いかも確認し、タイヤ交換に移ります. タイヤ交換は普通なので省きます. 今回は で交換. フロント245/35R20 リア305/30R20です. 取り付け時に注意はセンターのロックスライドのピン？ の位置. 駄目な位置・・・ 正解の位置・・・ トルクも600Nmとハイトルク. |ouz| adh| ztt| dan| rxw| lqm| ubl| mqx| vlf| nlf| pqo| kbk| fsr| dmg| czh| uun| yxo| yuv| wvo| aty| lha| wat| lwc| afi| zqp| xuu| mml| iza| ddv| hfi| zzc| squ| ztp| mup| rsb| oij| svo| vby| jss| dbd| nwg| csf| ejx| ret| wpn| kre| ppf| act| tiu| yki|