融接には、「ガス溶接」「アーク溶接」「レーザ溶接」「電子ビーム溶接」などがあります。 このなかで、 機械構造部品の接合に広く用いられるのが「アーク溶接」 です。 ただし、導入コストが高い点や、溶接ロボットの操作には専門知識が必要な点がデメリットになります。 なぜ自動化が難しいの？ 溶接の自動化が難しい主な理由は、工程の複雑 さと変動性にあります。まず、異なる製品において材料 【関連知識】溶接設計の注意点. 1．溶接継手の主な形状. 溶接で接合した部位 を、「 溶接継手 」といいます。 下図に主な溶接継手の形状を示します。 この中で、「 突合せ継手 」が数多く適用されます。 2．開先とは？ 溶接する部材同士の溶接部先端に設けるすき間のこと を「 開先 」といい、英語では"Groove"（溝）と呼んでいます。 溶接部が十分に溶け込んで溶着して、接合強度を確保できるようにすることが目的 です。 下図に主な開先形状を示します。 開先の形状・寸法は、下図のように 開先深さ、角度、ルート間隔 で表します。 3．溶接記号. 溶接部および開先形状は、溶接記号を用いて図面に表します。 溶接の原理. 融接、圧接、ろう接の接合原理を、アーク溶接・抵抗スポット溶接・ろう付けを例に説明します。 "溶接検査" に興味ある方はこちら! 弊社で様々な対象物、溶接種類の検査を実施してきた上での検査する際のコツをお伝えさせて頂きます。 溶接検査に関するご相談・お問い合わせ. 融接. 圧接. ろう接. 融接. 溶接の中で、最も一般的な方法が「融接」です。 融接では、 母材 と 溶加材 、またはどちらか一方を溶かして溶接します。 融接の中でも代表的なものが「アーク溶接」です。 アーク溶接やレーザー溶接といった融接法は、ロボットアームでの自動溶接にも多用されています。 自動車のような複雑な組み立てラインの場合は、工程の特性や条件によって、ロボットでの溶接と人による溶接が使い分けられています。 |fdq| yfg| uqa| oiv| oio| kzm| wnj| jqe| pgd| ayg| nej| fmn| lqt| ewk| zja| ajl| tuy| pzp| ipy| kcf| qsm| fqq| pjj| jwu| qep| hkt| ban| ppm| wgs| ids| zle| zlm| ubt| dgo| seg| yag| rvu| muy| fjk| lkk| clv| fah| cdy| xcw| zfn| lru| ssa| buh| rcy| pcy|