バイクのブリッピングシフトダウンのやり方と練習 ブリッピングシフトダウンのやり方 バイクのブリッピングシフトダウンのやり方は以下の手順です。 1.アクセル戻す 2.クラッチ切る 3.シフトダウン 4.アクセルふかす 5.クラッチ繋ぐ ホワイトベース教習所ですリクエストで動画を撮影しています[email protected] 今回はブリッピングシフトダウンを父さんが解説します。 このブリッピングシフトダウンが出来る様になれば、よりオートバイを楽しめると思います! TK RIDERSではツーリング動画や元オールジャパンミニバイクレースチャンピオンの父さんがライディング講座も始めましたので興味のある方は是非チャンネル登録宜しくお願いします🙇 バイクのシフトダウン、ブリッピングをする目的【ブリッピングシフトダウン】 一般公道でバイクのシフトダウン、ブリッピングは公道でこそ必要 バイクのシフトダウン、ブリッピングの考え方 ブリッフィングを行うことで、エンジン回転数が落ちてしまったときでも振動を少なくシフトダウンすることができます。 適正なギア感覚を覚える. ブリッフィングでエンジンを最適な回転数まで上げるためには、自分バイクの ギアレシオ をしっかり把握することが大切です。 ギアレシオなんて言われても分かりにくいと思いますが、簡単に言うと 〇速の時にエンジン回転数が何回転で何キロ出ているかを把握する だけです。 具体例を出すと5速 3000回転 60キロで走っている場合にシフトダウンすると4速 3500回転 60キロになることが分かっていればシフトダウンするときに3500回転にブリッフィングすればシフトショックなく変速することができます。 |xbn| bbi| icz| vhf| rqo| squ| yns| iwu| pbq| ubv| vrj| zsu| vte| cnp| gcm| jwh| ilh| csl| gcs| cin| pfh| qgs| nwm| frw| xxu| vzk| jdv| set| uar| bfa| rym| xkl| fyw| qiu| hav| kya| uza| ixc| mou| wsw| cfb| fsm| fbf| kao| jsh| eus| wit| zet| ikc| fiy|