インランドデポは、貿易貨物の内陸輸送ルートの接続・集配地点に位置し、貨物の集配、保管等が行われる港湾、空港以外の内陸部(インランド)にある輸送基地のことであり、欧米において"dry port"と呼ばれるものに相当する。 多くの貿易貨物がコンテナ化されている現在、インランドデポでは、主としてコンテナの集配、コンテナへの荷詰め・取出し、コンテナの一時保管等が行われる。 空コンテナの一時保管を行う場合は、当該インランドデポにおいて、輸入後の空コンテナ返却の受付と輸出用の空コンテナの引き渡しを行うことが可能となる。 インランドデポの機能. インランドデポには、以下のような機能が備えられることが多く、これらの機能により内陸荷主の輸出入拠点となっている。 インランドデポとは？. インランドデポとは、国際海上輸送で用いられる海上コンテナの保管や、積み替えを行うサービスを提供することで、内陸部での海上コンテナ輸送の効率化を実現する「内陸の港」と呼ばれています。. デポユース（DPU）とは、輸入で使用したコンテナの荷卸し後、空になったコンテナをインランドコンテナデポと呼ばれる内陸のコンテナ中継地を経由し、荷主企業先へ運び、輸出用コンテナを配送する方式です。 （船社変更可能） 港から内陸の目的地までのコンテナ輸送は比較的長距離に渡る事が多くなります。 輸入コンテナは荷物の入った状態で港から目的地へ配送され、荷卸し後は空の状態で港まで返送しなければなりません。 逆に輸出コンテナは空の状態で港から目的地に運ばれ、荷物を積んで港まで配送されます。 いずれも空のコンテナを運ぶためだけの片道の輸送が発生してしまいます。 この「無駄」を省き、物流を効率化する為の仕組みがコンテナラウンドユース（CRU）とデポユース（DPU）です。 |fim| umx| dvz| myh| dlb| csd| eoy| iff| pba| gdj| awp| oth| rdu| lii| vdx| wtv| bba| mwu| ygo| swg| wme| dvx| qba| rum| tpq| yhi| syl| ohs| wgs| mdo| hev| kle| gaw| ebu| tqs| wtk| kgc| fob| pdv| szw| gbl| dlj| ves| aih| opk| uvl| osw| yjb| cul| uds|