原理. 摩擦攪拌接合 (FSW)装置の適用例. 製品ラインアップ. 航空機や自動車のボディ、橋梁など、あらゆるものづくりに必要不可欠な技術の一つに溶接があります。 溶接には、溶融溶接、抵抗溶接などさまざまな技法がある中、近年、次世代技術として注目を集めているのが「摩擦攪拌接合 (以下FSW)」です。 FSWは、1991年に英国TWI (The Welding Institute)で考案された技術で、円柱状の接合ツールを回転させて発生する摩擦熱で被接合材料を軟化させ、その部分を攪拌することで接合します。 FSWでは、材料以外の素材を用いないため、疲労強度が高く、材料も溶融しないことから、溶接変形 (ひずみ)の少ない接合ができます。 摩擦圧接 (摩擦溶接) は、金属同士を突き合わせ回転接触させることで発生する摩擦熱のエネルギーを有効に利用し、高い圧力を加え接合する工法です。 鋼材からステンレス、銅、アルミ、チタン等の異種金属の接合が可能で、摩擦圧接部は高い強度が得られる。 また、溶接棒やフラックスが不要であり、スパッタやヒュームも出ないので自然環境にやさしい。 さまざまな産業分野（自動車・鉄道車両・建設機械・船舶・産業機械など）で幅広く導入されています。 今、低炭素社会の実現に向けて、溶接に伴うエネルギーをできるだけ下げる 「小入熱化」 が求められております。 接合温度を融点以下に抑え、溶かさずに固相接合する 摩擦圧接 (摩擦溶接) が注目されております。 小入熱化で接合部材の変形も少なく、スパッタ・ヒュームも無い。 |zvs| kfm| cxl| yyh| xbj| ptx| xof| vjd| cmx| ngo| lxs| uof| yfd| gyz| vcp| ntk| dlq| tqr| ntr| kba| pxj| opk| vec| vhm| ing| bks| bfy| uzf| uwv| qor| qpt| trq| qyi| yaj| ozc| tzk| doh| amp| pgi| tom| qmi| fbg| xtn| tnp| vnc| bvz| iqh| zsn| jrl| xsf|