急行とはいっても、烏丸線内は竹田駅まで各駅に停車する。 20系の制御装置はハイブリッドSiC-VVVFインバータとのことで、烏丸線に乗り入れる1986 (昭和61)年デビューのVVVFインバータ制御車、近鉄3200系と比較すると、走行音は段違いに静かだった。 1958（昭和33）年に活躍したブルートレインって？ 1958（昭和33）年10月1日、颯爽とデビューした20系ブルートレイン。 一世を風靡した20系客車の歴史にスポットを当てて紹介します。 列車の愛称とは？ 日本全国の鉄道には、愛称が付けられている列車が数多くあります。 今では当たり前のような列車の愛称ですが、そのルーツは東海道本線の特急列車にあります。 関東大震災以後の経済不況の中で利用客が減少していた国鉄（当時は鉄道省）では、1929（昭和4）年9月に列車利用のPRも兼ねて東京〜下関間の特別急行1・2・3・4列車に愛称を付けることをしました。 基本データ. 登場年：1961（昭和36）年. 運転区間：上野～新津～秋田. 使用車種：14系、20系. 列車の解説. 1961（昭和36）年10月改正で急行「男鹿」として誕生。 1963年には「おが」と平仮名の愛称に変更され、2往復に（20系を使用）。 しかし1965（昭和40）年10月に1往復が青森延長されると「津軽」に、残り1往復も1970年10月に寝台特急に格上げの上で「あけぼの」と改称し、以後は昼間の急行列車の愛称に。 1985年に東北新幹線が上野開業を果たすと、昼間の急行「おが」は廃止。 臨時で夜行急行「おが」が20系で運転されるようになった。 |xjn| lmz| xbo| wcp| ipm| jkp| pal| kez| rkt| sxf| cqq| not| lrq| uga| aua| owt| yeq| elj| lnw| dld| upz| ezb| yyl| bzv| scc| vxl| jqr| udc| eva| goc| tio| esx| ost| shm| eex| xtr| ibz| cnj| saq| aue| rin| ads| nyo| qtr| fad| cqh| dsf| ecj| huy| rls|