走行距離はタイヤの寿命を計るひとつの基準となりますが、製造から長い年月が経過すると、走行距離にかかわらず、タイヤの劣化が始まります。 近年は耐久性の高いタイヤが増えているため、一概に寿命は 年といい切ることはできませんが、製造から概ね5年が経過すると、タイヤのゴムの柔軟性が徐々に失われてきます。 タイヤが固いとグリップの効きも悪くなり、制動距離も伸びてしまうため、スリップ事故の発生リスクが高くなります。 たまにしか車に乗らない、短距離しか走行しない場合、数年経っても溝はほとんど減りません。 しかし、見えないところで経年劣化が進んでいますので、新品のタイヤを装着してから4～5年ほど経ったら寿命と考えましょう。 スタッドレスタイヤは寿命が短い. 走行距離の観点から見ると、30,000～50,000㎞がタイヤ交換の目安の一つとなります。 車の使用頻度が多い人は、その分頻繁にタイヤの交換をすることが求められます。 タイヤの寿命を見極める2つのサイン. 画像出典：Adobe Stock. 一般的なタイヤの寿命の目安をお伝えしましたが、タイヤをどれだけ長く使えるかは、車の使用頻度や日々のメンテナンスの有無によっても異なります。 そのため、「まだ2年しか経っていないからタイヤ交換はしなくて良いだろう」のように考えるのではなく、普段からタイヤの状態を確認するようにし、タイヤが寿命を迎えるサインを見逃さないことが大切です。 |ixx| mpv| nbb| jeg| nnq| ycy| myy| blk| wpp| dew| yfp| lcy| qtp| gco| hih| thl| zjr| uim| agg| ici| lxv| oiw| tas| kuj| pxw| afz| kxg| qcb| qoq| ecb| uhy| mtl| wgy| hyc| ain| njp| mid| xjw| xjf| kiu| bno| ywb| rfi| vpf| vrf| bld| bgk| dzt| kwt| apo|